Надземный пешеходный переход построят рядом со станцией метро «Коммунарка»


26.11.2021 13:50

Надземный пешеходный переход появится недалеко от станции метро «Коммунарка». 


Москомархитектура уже одобрила соответствующий проект. Переход станет частью проектируемых дорог, которые в будущем соединят транспортно-пересадочный узел «Столбово» и улицу Поляны в Бутове.

«Переход призван в первую очередь создать новую пешеходную связь между двумя участками. Его планируется возвести в рамках четвертого этапа строительства дороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Уверен, что он будет востребован местными жителями», — рассказал главный архитектор города Москвы Сергей Кузнецов.

Переход будет состоять из металлических ферм, окрашенных в белый цвет, с прозрачными вставками. Для пешеходов оборудуют три лестничных спуска. Ширина перехода составит четыре метра, а длина — около ста метров. Общая площадь постройки — около 1,5 тысячи квадратных метров.

Дорога Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе станет полноценным дублером МКАД на юго-западе столицы. Она свяжет между собой поселения ТиНАО, а также позволит напрямую проехать из Бутова в Коммунарку. Строительство магистрали разделено на четыре участка, и два из них уже работают. Полноценно запустить движение планируется в 2024 году.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.mos.ru/

Подписывайтесь на нас:


26.11.2021 12:10

Власти Петербурга решили перераспределить средства на объекты адресной инвестиционной программы. Строительство метро и транспортной развязки на Московском проспекте получат больше денег, чем планировалось ранее.

Согласно проекту постановления правительства Петербурга, который опубликован на сайте Смольного, на строительство коричневой линии метро от "Казаковской" до "Путиловской" выделят 3,4 млрд рублей. На участок оранжевой от "Спасской" до "Горного института" — на 1,2 млрд.
 
Контракт по строительству развязки на пересечении Московского шоссе с Дунайским проспектом профинансируют на 30%, или на 2 млрд рублей. Ещё 380 млн получит подрядчик строительства подземного перехода у "Лахта Центра".
 
При этом финансирование других объектов снизится. Среди них очередной этап обхода Красного Села и подключение ЗСД к Широтной магистрали.
 
Таким образом, согласно приложению к документу, в итоге На Краcносельско-Калининскую линию выделят 6,8 млрд рублей вместо 6,2 млрд, на Лахтинско-Правобережную — 3,1 млрд рублей вместо 2,5 млрд.
Московско-Дунайская развязка получит вместо 1 млрд в 2021 году — 2,6 млрд рублей.
 
Напомним, что Смольный ускорит сроки строительства дорог и метро с помощью изменения федеральных норм. Перечень объектов, для которых проектные и строительные работы будут объединены, должны пополнить и 37 позиций по линии метрополитена.
 
В приоритетных планах метростроителей называли работы по продолжению оранжевой, коричневой, фиолетовой и зелёной веток, строительство электродепо "Правобережное" и "Красносельское", вторых вестибюлей станций "Балтийская" и "Василеостровская", реконструкция вестибюлей станций "Парк Победы" и "Фрунзенская", замена эскалаторов на 11 станциях и др.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: