В Тюмени отреставрируют Дом Рубцовой
Управление государственной экспертизы проектной документации Тюменской области рассмотрело документацию по сохранению исторического здания – «Дома Ф.З. Рубцовой».
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение. Региональная экспертная организация подключена и использует Единую цифровую платформу экспертизы.
В 1909 году на имя мещанки Рубцовой был оформлен построенный в центре Тюмени двухэтажный прямоугольный рубленый пятистенок. Здание украшала традиционная для тюменского зодчества деревянная резьба, признанная культурным наследием города. Декор оконных наличников отличался рельефностью деталей, богатством и красотой узора.
В 1990 годы дом отреставрировали и в процессе работ увеличили его объем: с бокового фасада были добавлены крытые сени с лестницей. В здании, признанном объектом культурного наследия регионального значения, разместилась мастерская реставратора Вадима Шитова, который занимается воссозданием уникальных образцов деревянной резьбы Тюмени. В апреле 2019 года в здании произошел пожар, после которого потребовались восстановительные работы. Дом Рубцовой ждет реставрация, проектную документацию по которой подготовило научно-проектно-производственное объединение «СибСпецСтройРеставрация».
Эксперты Главгосэкспертизы России выдали положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на строительство примыкания железнодорожного пути к станции Левшино в районе тяговой подстанции Свердловской железной дороги.
Проект строительства Северного железнодорожного обхода Перми - один из наиболее масштабных проектов, реализуемых регионом совместно с ОАО «РЖД». Обход представляет собой однопутную железную дорогу с железнодорожным мостом, ввод которой в эксплуатацию позволит организовать пассажирское движение, а также пропуск грузовых поездов углеуральского и чусовского направлений в обход плотины Камской ГЭС.
Проектной документацией четвертого этапа работ, которую рассмотрела Главгосэкспертиза России, предусмотрено строительство примыкания трассы железнодорожного пути к перегону Балмошная - Левшино на территории Орджоникидзевского и Мотовилихинского муниципальных районов Перми. Протяженность укладываемых главных и прочих путей составит 1,870 км и 0,402 км соответственно.
Согласно представленным проектным решениям, запланировано строительство новой железнодорожной насыпи для формирования подходов к левобережной эстакаде пути обхода, а также устройство съезда между главными путями - для организации пропуска поездов с пути на второй главный путь перегона Балмошная – Левшино. В месте примыкания устроят три предохранительных тупика. Также в рамках проекта выправят действующие пути на участке в плане и профиле, уложат необходимые трубы, в том числе под улицей Соликамская, а в связи со значительным изменением путевого развития горловины станции Левшино переустроят и проложат по новым трассам инженерные коммуникации.
Проектировщик - АО «Росжелдорпроект». Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».