Ополье — без аварийного жилья
В Опольевском сельском поселении Кингисеппского района полностью расселен аварийный фонд.
175 человек заселились в новый дом, построенный по программе расселения аварийного жилья в деревне Ополье Кингисеппского района.
Непригодные для проживания дома площадью 2,4 тысячи квадратных метров будут снесены до конца этого года.
Рядом с новым домом находятся многофункциональная спортивная площадка, школа и детский сад, а также остановки общественного транспорта. На придомовой территории оборудованы детская площадка и 50 парковочных мест.
Четырехэтажный дом на 55 квартир построен оператором программы расселения аварийного жилья национального проекта «Жилье и городская среда» — ЛеноблАИЖК.
С начала года по программе расселения аварийного жилья ЛеноблАИЖК достроил и ввел эксплуатацию дома, рассчитанные на 442 квартиры, в Дружной Горке Гатчинского района, в деревне Ополье Кингисеппского района, в поселке Ефимовский Бокситогорского района и в гатчинском микрорайоне Аэродром. Еще два дома планируется достроить в Волосово и в Подпорожье до конца года.
В общей сложности Администрация Ленинградской области намерена расселить 1 064 дома, признанных аварийными с 2012 по 2017 годы. Для жителей планируется возвести 51 дом на территориях 88 муниципальных образований. Всего в региональной программе участвуют 15 579 человек.
В 2021 году в Москве не снижается объем и темпы по строительству дорог и транспортных сооружений. До конца года планируется завершить ряд крупных объектов. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Развитие транспортной инфраструктуры остается важнейшим направлением нашей работы. Так, с начала года в Москве построено 72,9 км дорог. Также мы возвели 31 дорожное сооружение и 17 пешеходных переходов», - сказал Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, до конца 2021 года планируется завершить строительство нескольких крупных дорожных объектов. Среди них, в том числе, мост через реку Сходня на Волоколамском шоссе, участок Северо-Восточной хорды от Ярославского до Дмитровского шоссе и Юго-Восточная хорда от Рязанского проспекта до Третьего транспортного кольца (ТТК).
«Среди основных введенных объектов этого года – участок Северо-Восточной хорды от Открытого до Ярославского шоссе и транспортная развязка на пересечении с Проспектом Мира. В октябре мы завершили строительство развязки между Северо-Западной и Северо-Восточной хордами. Кроме того, была построена улично-дорожная сети на территории АДЦ в поселке Коммунарка и в Мнёвниковской пойме и путепровод вблизи платформы «Жаворонки», - добавил Андрей Бочкарёв.
Ранее заместитель Мэра сообщал, что в 2022-2024 годах за счет городского бюджета планируется построить выше 285 км дорог.
«Большим блоком работ, которые мы традиционно ведем и продолжим в ближайшие три года, остается развитие улично-дорожной сети Москвы. За предыдущие 11 лет в городе построено и реконструировано более тысячи километров дорог, что фактически составило порядка 16-18% от всей сети, существовавшей в столице к 2010 году», – сказал Андрей Бочкарёв.