Недвижимость площадью 1147,2 кв. м продадут в Пресненском районе Москвы
Объект с ремонтом достанется победителю торгов. Об этом сообщили в Центре управления городским имуществом.
«Высоколиквидный лот для быстрого старта бизнеса занимает первый этаж и подвал. Он находится в жилом пятиэтажном доме в центре города. Здесь значительный автомобильный трафик по улице Красная Пресня, а также пешеходный – от метро «Улица 1905 года» и «Краснопресненской» к бизнес центру, клинике и институту. Потенциально будущий владелец будет обеспечен стабильным потоком покупателей», - сообщил заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Артём Сурженко.
Также он отметил, что свободное назначение и кабинетная планировка позволят открыть здесь, к примеру, коворкинг. На сегодняшний день такой вид бизнеса пользуется популярностью.
Объект расположен по адресу – Малая Грузинская улица, дом 3-9. Его начальная цена составляет 103 млн рублей, торги будут проведены 1 декабря.
Помещение находится в хоз. ведении Центра управления городским имуществом. Информацию об объектах можно посмотреть на сайте ГУП «ЦУГИ» в разделе «Коммерческая недвижимость», а также на Инвестиционном портале Москвы.
Соединительная ветвь Киевского направления позволит реализовать направление МЦД-4.
Утвержден проект развития территории между Киевским и Смоленским направлениями железной дороги, в рамках которого появится соединительная ветвь. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
«Киевское направление МЖД на сегодняшний день – единственное из десяти направлений железной дороги тупиковое. Благодаря появлению соединительного участка, который в будущем войдет в состав МЦД-4 «Апрелевка – Железнодорожный», жителям станет значительно проще и удобнее передвигаться по городу. Соединительная ветвь начнется в районе Поклонной горы, пройдет через территорию Сити и выйдет к Белорусскому вокзалу. В рамках реализации проекта предусмотрено 4 новые станции: Кутузово, Камушки, Поклонная и Ермакова Роща, две из них, Кутузово и Камушки, – с пересадкой на МЦК. Важно, что вдоль соединительной ветви, находятся районы интенсивного развития, такие как Сити. После реализации проекта пассажиры смогут не только пересесть на новый диаметр, а воспользоваться большой кольцевой линией и радиальными направлениями, а также комфортно, без пересадок доехать до Белорусского вокзала», – рассказала Юлиана Княжевская.
Также для удобства горожан, работающих в деловом квартале, подразумевается строительство подземной пешеходной галереи между станцией Тестовская и территорией СИТИ.
Благодаря этому, пассажиры получат возможность пересадки через крытые галереи между различными видами транспорта: железная дорога, метро, МЦК, МЦД.
Протяженность соединительной ветви составит порядка 8 км.
Данный проект позволит предоставить альтернативные маршруты по городу, оптимизировать загрузку МЦК, метро в этом секторе, и сократит время поездки пассажиров.