В Петербурге пройдет конкурс на лучшее праздничное оформление районов Петербурга
Комитет по благоустройству во второй половине декабря проведет смотр-конкурс на лучшее праздничное оформление районов Петербурга к Новому году и Рождеству Христову.
Комиссия, в состав которой в том числе входят представители Комитета по градостроительству и архитектуре, Государственной административно-технической инспекции, Городского центра рекламы и праздничного оформления, оценит объекты по 12 номинациям:
- Выразительное комплексное оформление магистралей;
- Оригинальная новогодняя елка, представленная администрацией района;
- Декоративное праздничное оформление фасадов зданий;
- Оригинальное оформление здания администрации района;
- Праздничное оформление балконов;
- Оригинальная объемно-пространственная композиция (наземная, отдельно стоящая);
- Эффектное праздничное оформление площади;
- Оригинальное украшение дворовой территории;
- Лучшее новогоднее оформление объектов образования;
- Лучшее новогоднее оформление объектов здравоохранения;
- Лучшее новогоднее оформление объектов культуры;
- Лучшее новогоднее оформление промышленно-деловых объектов и объектов потребительского рынка.
Конкурс проводится по четырем группам районов города. В первую группу вошли Выборгский, Калининский, Красносельский, Приморский и Фрунзенский районы, во вторую – Кировский, Красногвардейский, Московский и Невский, в третью – Адмиралтейский, Василеостровский, Петроградский и Центральный, в четвертую – Колпинский, Кронштадтский, Курортный, Петродворцовый и Пушкинский районы.
Общегородское предновогоднее убранство всего Петербурга, которое выполняет СПб ГКУ «Городской центр рекламы и праздничного оформления», в конкурсе не участвует.
По итогам смотра-конкурса победители и призеры будут отмечены дипломами и грамотами Городского штаба благоустройства Санкт-Петербурга.
Началось устройство пассажирской платформы на станции «Марьина Роща» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«По мере завершения гидроизоляционных работ в правом станционном тоннеле строители начали укладывать жесткое основание и возводить подплатформенные стены, на которые опирается перекрытие платформы. Уже забетонированы первые 40 метров», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам генерального директора АО «Мосметройстрой» Сергея Жукова, «Марьина Роща» по своим конструктивным характеристикам является пилонной станцией глубокого заложения с платформой островного типа. Благодаря такому проектному решению пассажирам намного легче ориентироваться в подземном пространстве.
«Все горнопроходческие работы на «Марьиной Роще» завершены: раскрыты проемы между центральным и боковыми залами, пройдены ходки над боковыми тоннелями, ведущие к самому длинному эскалатору в Москве, готовы пешеходные коридоры, соединяющие с одноименной станцией Люблинско-Дмитровской линии. Продолжается гидроизоляция и бетонирование основных конструкций станционного комплекса», – уточнил Сергей Жуков.
Одна из самых глубоких станций столичной подземки сооружается на пересечении 3-го проезда Марьиной Рощи и Шереметьевской улицы.
«Марьина Роща» входит в состав северо-восточного участка Большого кольца, включающего станции «Сокольники» и «Рижская». Запустить движение поездов планируется в 2022 году.
Кроме того, «Марьина Роща» станет частью транспортно-пересадочного узла (ТПУ): пассажиры смогут пересесть на одноименные станции Люблинско-Дмитровской линии и второго маршрута Московских центральных диаметров.
Строительство Большой кольцевой линии метро − главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров.