В Москве, в Щаповском, начали строить школу на 800 учеников
В поселении Щаповском началось строительство школы. Здание, рассчитанное на 800 учеников (650 школьников и 150 дошкольников), планируют ввести в эксплуатацию в 2023 году.
«В поселении Щаповском ТиНАО будет построена школа на 800 мест с дошкольным отделением. В настоящее время ведутся работы по армированию и бетонированию фундаментной плиты», — сообщил глава Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
Фундамент будущей школы готов на 75 процентов. До конца года строители рассчитывают завершить монолитные работы, связанные с подземной частью здания.
Новую школу планируют оснастить современным оборудованием для учебы, физического и творческого развития детей. Территорию вокруг благоустроят.
Москва продолжает активное строительство объектов образования. С 2011 года в городе построили 453 таких здания: 324 детских сада и 129 школ. В планах на 2022–2024 годы — строительство еще 137 зданий образовательных организаций. 81 из них возведут за счет городского бюджета.
Эксперты Главгосэкспертизы России выдали положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на строительство примыкания железнодорожного пути к станции Левшино в районе тяговой подстанции Свердловской железной дороги.
Проект строительства Северного железнодорожного обхода Перми - один из наиболее масштабных проектов, реализуемых регионом совместно с ОАО «РЖД». Обход представляет собой однопутную железную дорогу с железнодорожным мостом, ввод которой в эксплуатацию позволит организовать пассажирское движение, а также пропуск грузовых поездов углеуральского и чусовского направлений в обход плотины Камской ГЭС.
Проектной документацией четвертого этапа работ, которую рассмотрела Главгосэкспертиза России, предусмотрено строительство примыкания трассы железнодорожного пути к перегону Балмошная - Левшино на территории Орджоникидзевского и Мотовилихинского муниципальных районов Перми. Протяженность укладываемых главных и прочих путей составит 1,870 км и 0,402 км соответственно.
Согласно представленным проектным решениям, запланировано строительство новой железнодорожной насыпи для формирования подходов к левобережной эстакаде пути обхода, а также устройство съезда между главными путями - для организации пропуска поездов с пути на второй главный путь перегона Балмошная – Левшино. В месте примыкания устроят три предохранительных тупика. Также в рамках проекта выправят действующие пути на участке в плане и профиле, уложат необходимые трубы, в том числе под улицей Соликамская, а в связи со значительным изменением путевого развития горловины станции Левшино переустроят и проложат по новым трассам инженерные коммуникации.
Проектировщик - АО «Росжелдорпроект». Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».