Ленинградская госкомпания приближается к топ-10 застройщиков
По итогам октября ЛеноблАИЖК заняло 11 место по объемам жилищного строительства в Ленинградской области.
Ленинградское областное агентство ипотечного жилищного кредитования, которое занимается расселением аварийных объектов, получило разрешения на строительство 16 домов общей площадью 81 тысячу квадратных метров.
Госкомпания возводит 2,5% жилья в области. Такие объемы уже вплотную приближают организацию к ТОП-10 застройщиков субъекта по объемам строительства многоквартирных домов и ставят ее на 11 место в рейтинге. В масштабе страны ЛеноблАИЖК занимает 228 место.
Сейчас основное направление работы Агентства ― строительство домов по программе расселения аварийного жилья. В 2021 году ведено в эксплуатацию 6 многоквартирных домов в Ефимовском, Волосово, Гатчине, Дружной Горке, Ополье и Подпорожье. В новые квартиры переедут 1467 человек. В 2022 году планируется построить 10 зданий для 2730 граждан.
Агентство занимается и завершением строительства проблемных объектов. В настоящий момент компания оформляет разрешение на строительство дома для обманутых дольщиков ЖСК «Охтинский».
Эксперты Главгосэкспертизы России выдали положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на строительство примыкания железнодорожного пути к станции Левшино в районе тяговой подстанции Свердловской железной дороги.
Проект строительства Северного железнодорожного обхода Перми - один из наиболее масштабных проектов, реализуемых регионом совместно с ОАО «РЖД». Обход представляет собой однопутную железную дорогу с железнодорожным мостом, ввод которой в эксплуатацию позволит организовать пассажирское движение, а также пропуск грузовых поездов углеуральского и чусовского направлений в обход плотины Камской ГЭС.
Проектной документацией четвертого этапа работ, которую рассмотрела Главгосэкспертиза России, предусмотрено строительство примыкания трассы железнодорожного пути к перегону Балмошная - Левшино на территории Орджоникидзевского и Мотовилихинского муниципальных районов Перми. Протяженность укладываемых главных и прочих путей составит 1,870 км и 0,402 км соответственно.
Согласно представленным проектным решениям, запланировано строительство новой железнодорожной насыпи для формирования подходов к левобережной эстакаде пути обхода, а также устройство съезда между главными путями - для организации пропуска поездов с пути на второй главный путь перегона Балмошная – Левшино. В месте примыкания устроят три предохранительных тупика. Также в рамках проекта выправят действующие пути на участке в плане и профиле, уложат необходимые трубы, в том числе под улицей Соликамская, а в связи со значительным изменением путевого развития горловины станции Левшино переустроят и проложат по новым трассам инженерные коммуникации.
Проектировщик - АО «Росжелдорпроект». Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».