Новый детский сад на 250 мест построят в Королеве до 2023 года
До 2023 года в подмосковном Королеве построят детский сад на 250 мест, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
«Завершено проектирование детского сада для 250 малышей в Королеве. Получено положительное заключение государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий», - уточнил глава областного Минстроя Владимир Локтев.
По его словам, строительство детского сада начнется в начале следующего года.
Новое дошкольное учреждение появится на улице Академика Легостаева. Проект детского сада отвечает всем современным требованиям, которые обеспечат каждому ребенку максимум возможностей для всестороннего развития.
Работы будут вестись в рамках государственной программы «Строительство объектов социальной инфраструктуры» Московской области.
Проектом предусмотрено строительство трехэтажного здания общей площадью около 3,7 тыс. кв. м. Помимо современных групповых ячеек, в новом образовательном учреждении предусмотрены музыкальный и физкультурный залы, медицинский блок и пищеблок.
На прилегающей территории будут обустроены групповые площадки с теневыми навесами, спортивные и игровые зоны, а также площадка для колясок и санок.
Ввод объекта в эксплуатацию намечен на 2023 год.
В рамках строительства десятого участка Юго-Восточной хорды (ЮВХ-10), который проходит от МКАД до автомобильной дороги «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе», началась подготовка к строительству моста через реку Битца. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики Андрей Бочкарёв.
«В настоящее время идет подготовка к возведению противооползневого сооружения на буронабивных сваях перед береговой опорой моста через реку Битцу. До начала строительства моста необходимо стабилизировать оползневые процессы», — сказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, на участке также идет создание надземного пешеходного перехода через МКАД и эстакадного съезда с Московской кольцевой автодороги на ЮВХ в сторону области.
«Также продолжается строительство путепровода через Варшавское шоссе и пути Второго Московского центрального диаметра (МЦД-2), сейчас ведутся работы по выносу инженерных коммуникаций из стройзоны», — уточнил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Юго-Восточной хорды) Юрий Кравцов добавил, что, помимо этого, на участке сооружается 65-метровый тоннель под 32-м километром МКАД.
«В настоящее время на 60% выполнен защитный экран тоннеля, который позволит вести строительство без ограничения движения по Кольцевой автодороге», — отметил Юрий Кравцов.
Ожидается, что запуск движения по Юго-Восточной хорде разгрузит прилегающие магистрали и значительно улучшит транспортное обслуживание юга и юго-востока столицы, а также округов Новой Москвы.
Хордовая система скоростных дорожных магистралей столицы, которая включает Северо-Западную, Северо-Восточную, Юго-Восточную хорды и Южную рокаду, — главный проект современного этапа развития столичной дорожно-транспортной сети. Хорды призваны связать периферийные районы столицы, тем самым разгрузив центральные магистрали, ТТК и МКАД.