На Васильевском острове начали реставрировать Канатный цех с водонапорной башней
![](http://m.asninfo.ru/images/news/13e4e735/92ad62d536271317891511ef.png)
Строительная компания "Setl Group" продолжает реставрацию Канатного цеха с водонапорной башней на Васильевском острове. Объект приспособят под современное использование, но обещают сохранить основные исторические элементы. Здание является объектом культурного наследия.
Комплекс находится на 25-й линии В.О. На реставрацию выделят 1,5 млрд рублей. В будущем в цехе расположится бизнес-центр, площадь которого составит 21 тыс. кв. метров.
В ходе работ будет отреставрирована водонапорная башня, конфигурация и габариты фасада будут сохранены. Также специалисты восстановят оконные и дверные проемы, рисунок и расстекловку заполнений проемов. Северный и западный дворовые фасады отреставрируют в соответствии с тем, как выглядит лицевой фасад. Около западного дворового фасада появится пристройка.
Внутри создадут атриум — вытянутый по горизонтали пассаж, которые объединит под стеклянным фонарем офисные помещения с первого по третий этаж.
Проект реставрации получил все необходимые разрешения.
Ранее в Канатном цехе располагался завод "Красный гвоздильщик". Здание было построено в 1930-м году в стиле конструктивизм.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/bc2faad9/581f638df805762de3886f51.jpg)
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на участки восьмого этапа подготовки территории строительства скоростной автомобильной дороги М-12 Москва - Нижний Новгород – Казань на км 663 – км 729 с мостовым переходом через реку Волга в Республике Татарстан. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Скоростная платная автомагистраль М-12 Москва – Нижний Новгород - Казань протяженностью 810 км – крупнейший из инвестпроектов, которые реализует государственная компания «Автодор» в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры России. Участки восьмого этапа строительства М-12 расположены на км 663 – км 729 в Республике Татарстан – на отрезке от пересечения с федеральной автодорогой Р-241 «Казань-Буинск-Ульяновск» до пересечения с автодорогой регионального значения «Сорочьи Горы-Шали». В соответствии с дополнением к техническому заданию, работы по подготовке территории строительства на данном отрезке трассы выделены в отдельные этапы.
Проектно-сметной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрены работы на участках 2 и 3 второго этапа подготовки территории трассы М-12 в Лаишевском и Верхнеуслонском районах Республики Татарстан.
Проектируемая дорога на данном этапе пересекает пять линий связи, кабельную линию 10 кВ. В зону производства работ под строительство также попадают газопроводы, в связи с чем на каждом участке предусматривается демонтаж действующего и прокладка нового газопровода. Границы полосы постоянного отвода участков, рассмотренных экспертами, определены с учетом планировочных решений и установленных «красных линий». Границы временного отвода учитывают размещение строительных площадок, временных подъездных дорог, переустройство инженерных коммуникаций, а также технологии строительства скоростной автомагистрали.
Финансирование осуществляется за счет средств федерального бюджета. Заказчик – Государственная компания «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»). Генеральная проектная организация – ООО «Трансстроймеханизация».
Ранее Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию в части переустройства газопроводов и коммуникаций на участках трассы М-12 Москва – Казань во Владимирской, Нижегородской области и в Республике Чувашия.