«Зима-Лето» парк в Металлострое стал универсальным пространством для отдыха
Карпы, щуки и лещи поселились в пруду, а скейтбордисты и велосипедисты уже облюбовали памп-трек и скейт-площадку. «Зима-Лето» парк в Металлострое превратился в универсальное досуговое пространство.
Его открытие после масштабного благоустройства стало огромным событием для местных жителей. Теперь здесь могут с интересом и комфортом провести время семьи с детьми, спортсмены и любители тихого отдыха. В частности, для пеших прогулок в парке проложены дорожки вдоль береговой линии пруда и обустроены рекреационные зоны. Всё это сделано с сохранением природного ландшафта.
В «Зима-Лето» парке построили площадки для занятий скейтбордингом, спортивные зоны для стритбола, а также шорт-трек и памп-трек. На детских площадках установлено оборудование, которое подходит и для детей с нарушениями опорно-двигательного аппарата. Также в парке предусмотрена зона для культурно-массовых мероприятий, а для уличных художников выделен специальный участок, где легально можно нанести граффити. На входе в парк со стороны ул. Богайчука построена площадка для выгула собак.
В парке впервые в Петербурге создан прибрежно-водный сад, в котором сохранена природная составляющая. Специалисты выпустили сюда несколько видов рыб. Территорию «Зима-Лето» озеленили кустами кизильника, спиреи, барбариса, сирени, чубушника, бересклета, а еще здесь посадили ясени, дубы, клены, сосны, липы и рябины.
Благоустройство «Зима-Лето» парка было синхронизировано с работами, которые выполнило внутригородское муниципальное образование поселок Металлострой. Муниципальные власти в единой архитектурной концепции с парком привели в порядок объект зеленых насаждений местного значения.
В июне 2021 года по поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова для безопасности горожан был обустроен пешеходный переход, ведущий в «Зима-Лето» парк через улицу Богайчука. Здесь также установлены новые опоры освещения и ограждения.
Проект благоустройства «Зима-Лето» парка разработала администрация Колпинского района вместе с Комитетом по благоустройству Санкт-Петербурга в рамках регионального проекта «Формирование комфортной городской среды». Комфортные общественные пространства и ухоженные территории зеленых насаждений Петербурга – важная часть работы по повышению качества городской среды. «Дорожная карта» по исполнению этого показателя была утверждена на заседании городского правительства в ноябре этого года.
Всего в 2021 году в Петербурге в рамках «Формирования комфортной городской среды» будут созданы 43 новых общественных пространства. Уже открылись сквер «Осенний марафон», обновленная Новосмоленская набережная и кинологическая площадка на Васильевском острове, окончен второй этап Бестужевского сада. На берегу реки Глухарки в Приморском районе открылось новое общественное пространство с максимальным сохранением природной составляющей. Возле Российской национальной библиотеки на Московском проспекте благоустроены площадь и транзитный сквер. В Петроградском районе преобразился сквер у «Ленполиграфмаша», а скейт-парк под мостом Бетанкура стал крупнейшим на Северо-Западе комплексом для экстремальных видов спорта.
Эксперты Главгосэкспертизы России выдали положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на строительство примыкания железнодорожного пути к станции Левшино в районе тяговой подстанции Свердловской железной дороги.
Проект строительства Северного железнодорожного обхода Перми - один из наиболее масштабных проектов, реализуемых регионом совместно с ОАО «РЖД». Обход представляет собой однопутную железную дорогу с железнодорожным мостом, ввод которой в эксплуатацию позволит организовать пассажирское движение, а также пропуск грузовых поездов углеуральского и чусовского направлений в обход плотины Камской ГЭС.
Проектной документацией четвертого этапа работ, которую рассмотрела Главгосэкспертиза России, предусмотрено строительство примыкания трассы железнодорожного пути к перегону Балмошная - Левшино на территории Орджоникидзевского и Мотовилихинского муниципальных районов Перми. Протяженность укладываемых главных и прочих путей составит 1,870 км и 0,402 км соответственно.
Согласно представленным проектным решениям, запланировано строительство новой железнодорожной насыпи для формирования подходов к левобережной эстакаде пути обхода, а также устройство съезда между главными путями - для организации пропуска поездов с пути на второй главный путь перегона Балмошная – Левшино. В месте примыкания устроят три предохранительных тупика. Также в рамках проекта выправят действующие пути на участке в плане и профиле, уложат необходимые трубы, в том числе под улицей Соликамская, а в связи со значительным изменением путевого развития горловины станции Левшино переустроят и проложат по новым трассам инженерные коммуникации.
Проектировщик - АО «Росжелдорпроект». Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».