Архитектурную концепцию площади Профсоюзов в Архангельске сделает международная компания
В Архангельске готовятся к благоустройству площади Профсоюзов. Проектированием занимается краснодарская компания «Феррум-97», которая подписала соглашение с архитектурным бюро Orchestra Design. Это бюро разработает концепцию площади.
«Феррум-97» должна завершить проектирование площади к 30 апреля 2022 года. К 1 декабря 2021 года компания должна предоставить дизайн-проект. За это им заплатят 12,9 миллиона рублей. В их обязанности входит проектирование дорожной инфраструктуры, переноса подземных коммуникаций, инфраструктурных объектов. Компания зарегистрирована в Краснодаре, основной указанный вид деятельности — производство мебели. Регулярно участвует в госзакупках на разработку проектной документации по всей стране. Чистая прибыль «Феррум-97» за 2020 год — 660 тысяч рублей.
Агентство Orchestra Design имеет офисы в Санкт-Петербурге и Париже. Основатели — французский архитектор-урбанист Эдуард Моро и куратор культурных программ Екатерина Гольдберг, которая в том числе является соавтором культурной концепции московского парка «Зарядье».
Orchestra Design занималось концепцией творческого кластера «Октава» в Туле, дизайн-проектом кластера «Маяк» в Нижнем Новгороде, ландшафтно-архитектурной концепцией парка «Тучков буян» в Санкт-Петербурге, стратегией развития реки Казанки, концепциями развития прибрежных территорий Москвы-реки и домов культуры в Московской области. Подробнее о проектах, которыми занималось бюро, можно узнать на их сайте.
Orchestra Design будет учитывать предложения, которые рассмотрела администрация города на этапе предварительной подготовки. Благоустраивать площадь планируют в 3–4 очереди. Предполагается, что здесь высадят многолетние кустарники и крупномерные деревья, установят сухой фонтан.
В проектной документации есть документ с пожеланиями городской администрации по итоговой концепции площади Профсоюзов. Предлагается объединить идеи, предложенные ранее главным художником города Михаилом Трещевым, КБ Strelka и архитектором Дмитрием Яскорским. Михаил Трещев предлагал сделать площадь пешеходной с возможностью использования под временную парковку для массовых мероприятий, а также ограничить автомобильный транзит по набережной Северной Двины. Strelka предлагала сделать площадь пешеходной и запретить транзит по набережной. Яскорский хотел сделать на площади парковку.
— Для нас принципиально важно, чтобы территория площади Профсоюзов была не просто наполнена интересными арт-объектами, качество дизайнерских и инфраструктурных решений, проработанность и уровень идейной составляющей должны быть на высшем уровне. Именно поэтому администрация Архангельска приложила все усилия, чтобы содействовать привлечению специалистов, которые имеют успешный и яркий опыт проектирования городской среды, — рассказал глава Архангельска Дмитрий Морев.
В интервью 29.RU глава города рассказал, что пока неясно, получится ли начать благоустройство площади Профсоюзов в 2022 году.
Эксперты Главгосэкспертизы России выдали положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на строительство примыкания железнодорожного пути к станции Левшино в районе тяговой подстанции Свердловской железной дороги.
Проект строительства Северного железнодорожного обхода Перми - один из наиболее масштабных проектов, реализуемых регионом совместно с ОАО «РЖД». Обход представляет собой однопутную железную дорогу с железнодорожным мостом, ввод которой в эксплуатацию позволит организовать пассажирское движение, а также пропуск грузовых поездов углеуральского и чусовского направлений в обход плотины Камской ГЭС.
Проектной документацией четвертого этапа работ, которую рассмотрела Главгосэкспертиза России, предусмотрено строительство примыкания трассы железнодорожного пути к перегону Балмошная - Левшино на территории Орджоникидзевского и Мотовилихинского муниципальных районов Перми. Протяженность укладываемых главных и прочих путей составит 1,870 км и 0,402 км соответственно.
Согласно представленным проектным решениям, запланировано строительство новой железнодорожной насыпи для формирования подходов к левобережной эстакаде пути обхода, а также устройство съезда между главными путями - для организации пропуска поездов с пути на второй главный путь перегона Балмошная – Левшино. В месте примыкания устроят три предохранительных тупика. Также в рамках проекта выправят действующие пути на участке в плане и профиле, уложат необходимые трубы, в том числе под улицей Соликамская, а в связи со значительным изменением путевого развития горловины станции Левшино переустроят и проложат по новым трассам инженерные коммуникации.
Проектировщик - АО «Росжелдорпроект». Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».