Предпроект Орловского тоннеля в Петербурге ждут в декабре
Смольный рекомендовал АО «Метрогипротранс» направить предпроектные решения по Орловскому тоннелю под Невой в профильные комитеты. Срок — декабрь 2021 года.
Такое решение содержится в протоколе, который составлен по итогам профильного совещания в Смольном в середине ноября. Исходные данные для предпроекта чиновники должны предоставить в текущем месяце. В январе 2022 года исполнительные органы власти должны провести работу по внесению изменения в Генплан и установлению соответствующих функциональных зон.
Напомним, что «Метрогипротранс» и Группа ВИС официально обратились к правительству Петербурга с предложением реализовать проект Орловского (или Среднеохтинского) тоннеля на принципах ГЧП.
По конструкции это два тоннеля, которые начинаются на левом берегу Невы примерно в районе площади Растрелли и выходят на правом — в створе сада «Нева» между Пискаревским проспектом и шоссе Революции. Стоимость проекта на данный момент не актуализирована, в ценах 2018 года она составляет порядка 40 млрд рублей. Самой идее много лет, однако ее заморозили с приходом в Смольный Георгия Полтавченко. Тем не менее действующий Генплан предусматривает создание тоннеля с реконструкцией улично-дорожной сети на подходах.
На Исаакиевской площади в Петербурге полностью завершились реставрационные работы на памятнике Николаю I. Рабочие полностью освободили мемориал от строительных лесов.
Памятник Николаю I начали приводить в порядок в 2018 году. За это время специалисты очистили постамент от коррозии, укрепили внутренний каркас, заделали трещины и восстановили мелкие утраченные детали. Кроме того, рядом с памятником установили ограду и исторические фонари.
Памятник был возведен Огюстом Монферраном при участии скульпторов Петра Клодта, Роберта Залемана и Николая Рамазанова в 1859 году. Уникальная конная статуя держится на двух точках опоры. Свое место памятник не покидал даже в Великую Отечественную войну.
Ранее мы сообщали, что в Петербурге завершают реставрацию памятника Николаю I.