Будущий автотранспортный узел на Витебском проспекте получит необходимую инфраструктуру
Правительство Петербурга согласовало предоставление в аренду земельного участка для строительства гостиницы на Витебском проспекте (участок 28).
Отель планирует построить компания ООО «Вернисаж» в рамках реализации стратегического инвестиционного проекта. Предусматривается возведение нового двухэтажного автовокзала и гостиницы.
«Комплекс на юге города должен принять часть междугородних и международных маршрутов с автовокзала на Обводном канале. Создание такого современного объекта с необходимой инфраструктурой позволит перераспределить транспортные потоки, и разгрузить исторический центр», – сказал губернатор Александр Беглов на рабочем совещании с членами Правительства Петербурга.
Губернатор отметил, что строительство гостиницы соответствует политике города по развитию инфраструктуры гостеприимства. Такие отели особенно востребованы у туристов и других гостей города.
В шестиэтажной гостинице будет 145 номеров, а также ресторан и конференц-центр. Рядом расположится паркинг более чем на 100 мест.
Сроки ее строительства синхронизированы с условиями предоставления участка под автовокзал и составляют шесть 6 лет. Планируемый объем инвестиций – порядка 1,15 млрд рублей.
Эксперты Главгосэкспертизы России выдали положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на строительство примыкания железнодорожного пути к станции Левшино в районе тяговой подстанции Свердловской железной дороги.
Проект строительства Северного железнодорожного обхода Перми - один из наиболее масштабных проектов, реализуемых регионом совместно с ОАО «РЖД». Обход представляет собой однопутную железную дорогу с железнодорожным мостом, ввод которой в эксплуатацию позволит организовать пассажирское движение, а также пропуск грузовых поездов углеуральского и чусовского направлений в обход плотины Камской ГЭС.
Проектной документацией четвертого этапа работ, которую рассмотрела Главгосэкспертиза России, предусмотрено строительство примыкания трассы железнодорожного пути к перегону Балмошная - Левшино на территории Орджоникидзевского и Мотовилихинского муниципальных районов Перми. Протяженность укладываемых главных и прочих путей составит 1,870 км и 0,402 км соответственно.
Согласно представленным проектным решениям, запланировано строительство новой железнодорожной насыпи для формирования подходов к левобережной эстакаде пути обхода, а также устройство съезда между главными путями - для организации пропуска поездов с пути на второй главный путь перегона Балмошная – Левшино. В месте примыкания устроят три предохранительных тупика. Также в рамках проекта выправят действующие пути на участке в плане и профиле, уложат необходимые трубы, в том числе под улицей Соликамская, а в связи со значительным изменением путевого развития горловины станции Левшино переустроят и проложат по новым трассам инженерные коммуникации.
Проектировщик - АО «Росжелдорпроект». Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».