Более 260 жителей аварийного фонда получили ключи от новых квартир в Рузском округе
В рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» в поселке Тучково Рузского городского округа состоялось вручение ключей переселенцам из аварийного жилья, новые благоустроенные квартиры расположены в двух новостройках ЖК «Березки-2», сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Подмосковья.
«В новые дома на улице Советской готовятся переехать 100 семей. В настоящее время с людьми заключаются договора социального найма и мены. Всего будет расселено более 4,5 тыс. кв. м аварийного жилья», - уточнил глава ведомства Владимир Локтев.
В новостройки переедут 266 жителей 24 аварийных домов Рузского округа.
Расселяемые дома расположены по следующим адресам: поселок Колюбакино, улица Попова, дом 5, улица Поселковая, дом 5, 12; поселок Тучково, улица Школьная, дом 1,2,4, улица Потапова, дом 20, КСМ, дом 19, улица Мира, дома 3, 4,5; деревня Старая Руза, дома 9, 10, ДТ ВТО, дом 11; поселок Дорохово, улица Школьная, дома 23, 25 и улица Пионерская, дом 12; поселок Брикет, улица Центральная, дома 3, 5 и Профсоюзный проезд, дом 7; село Покровское, территория Жилой городок, дом 50; поселок Колюбакино, улица Заводская, дом 24, улица Поселковая, дом 7 и улица Пролетарская, дом 8.
Расселение аварийного жилищного фонда, признанного таковым до 1 января 2017 года, осуществляется в рамках федерального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда». мероприятия реализуются, и средства на их выполнение выделяются по национальному проекту «Жилье и городская среда».
Началось устройство пассажирской платформы на станции «Марьина Роща» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«По мере завершения гидроизоляционных работ в правом станционном тоннеле строители начали укладывать жесткое основание и возводить подплатформенные стены, на которые опирается перекрытие платформы. Уже забетонированы первые 40 метров», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам генерального директора АО «Мосметройстрой» Сергея Жукова, «Марьина Роща» по своим конструктивным характеристикам является пилонной станцией глубокого заложения с платформой островного типа. Благодаря такому проектному решению пассажирам намного легче ориентироваться в подземном пространстве.
«Все горнопроходческие работы на «Марьиной Роще» завершены: раскрыты проемы между центральным и боковыми залами, пройдены ходки над боковыми тоннелями, ведущие к самому длинному эскалатору в Москве, готовы пешеходные коридоры, соединяющие с одноименной станцией Люблинско-Дмитровской линии. Продолжается гидроизоляция и бетонирование основных конструкций станционного комплекса», – уточнил Сергей Жуков.
Одна из самых глубоких станций столичной подземки сооружается на пересечении 3-го проезда Марьиной Рощи и Шереметьевской улицы.
«Марьина Роща» входит в состав северо-восточного участка Большого кольца, включающего станции «Сокольники» и «Рижская». Запустить движение поездов планируется в 2022 году.
Кроме того, «Марьина Роща» станет частью транспортно-пересадочного узла (ТПУ): пассажиры смогут пересесть на одноименные станции Люблинско-Дмитровской линии и второго маршрута Московских центральных диаметров.
Строительство Большой кольцевой линии метро − главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров.