Почти новых коммерческих объектов построят в Московской области
В Центр содействия строительству при правительстве Подмосковья за прошедшую неделю поступили 29 новых проектов, в том числе 8 объектов крупного бизнеса и 21 объект малого, сообщает пресс-служба Министерства жилищной политики Московской области.
В число строительных проектов крупного бизнеса вошли такие объекты, как производственно-складской комплекс на участке площадью 9,1 га в Дмитровском городском округе, 2 объекта производства на участке площадью 1,3 га в Щелкове и участке площадью 1 га в Солнечногорске, а также склад на участке площадью 16,4 га в Серпухове.
Среди проектов малого бизнеса запланировано строительство следующих объектов: 2 административно-бытовых комплекса на участках общей площадью 4,5 га в Богородском округе, 3 складских здания на участке 1,77 га в Наро-Фоминском округе, на участке площадью 1,3 га в Мытищах и участке площадью 0,14 га в Химках.
Кроме того, в число запланированных объектов малого бизнеса вошли автомобильная мойка на участке площадью 0,16 га в Истре, завод на участке площадью 3,6 га в Лобне и автоцентр на участке площадью 4,7 га в Орехово-Зуевском округе.
Подать заявку на сопровождение нежилого объекта в Центр содействия строительству Подмосковья.
Соединительная ветвь Киевского направления позволит реализовать направление МЦД-4.
Утвержден проект развития территории между Киевским и Смоленским направлениями железной дороги, в рамках которого появится соединительная ветвь. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
«Киевское направление МЖД на сегодняшний день – единственное из десяти направлений железной дороги тупиковое. Благодаря появлению соединительного участка, который в будущем войдет в состав МЦД-4 «Апрелевка – Железнодорожный», жителям станет значительно проще и удобнее передвигаться по городу. Соединительная ветвь начнется в районе Поклонной горы, пройдет через территорию Сити и выйдет к Белорусскому вокзалу. В рамках реализации проекта предусмотрено 4 новые станции: Кутузово, Камушки, Поклонная и Ермакова Роща, две из них, Кутузово и Камушки, – с пересадкой на МЦК. Важно, что вдоль соединительной ветви, находятся районы интенсивного развития, такие как Сити. После реализации проекта пассажиры смогут не только пересесть на новый диаметр, а воспользоваться большой кольцевой линией и радиальными направлениями, а также комфортно, без пересадок доехать до Белорусского вокзала», – рассказала Юлиана Княжевская.
Также для удобства горожан, работающих в деловом квартале, подразумевается строительство подземной пешеходной галереи между станцией Тестовская и территорией СИТИ.
Благодаря этому, пассажиры получат возможность пересадки через крытые галереи между различными видами транспорта: железная дорога, метро, МЦК, МЦД.
Протяженность соединительной ветви составит порядка 8 км.
Данный проект позволит предоставить альтернативные маршруты по городу, оптимизировать загрузку МЦК, метро в этом секторе, и сократит время поездки пассажиров.