Утвержден проект планировки территории первого этапа строительства Южной широтной магистрали
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки территории будущего строительства первого этапа Южной широтной магистрали.
Строительство магистрали предусмотрено в Генеральном плане города и включено в государственную программу Санкт‑Петербурга «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга» на 2015-2020 годы.
Шестиполосная магистраль протяженностью семнадцать километров пройдет от Южно-Волхонской дороги до Советского проспекта Петрозаводского шоссе. Она соединит Волхонское шоссе с Московским шоссе, а в перспективе с автомобильной дорогой федерального значения Р-21 «Кола».
«Южная широтная магистраль — один важнейших проектов развития транспортной инфраструктуры. Она станет дублером участка Кольцевой автодороги», - отметил Александр Беглов.
Он подчеркнул, что трасса разгрузит улично-дорожную сеть в южной части города, а также улучшит связь с Ленинградской областью. Благодаря реализации проекта будет увеличена транспортная доступность КВЦ «Экспофорум», жилой застройки в поселке Славянка, а также в перспективе - будущего кампуса СПбГУ.
Первый этап Южной широтной магистрали планируется завершить до 2027 года. Трасса протяженностью шесть с половиной километров пройдет от перспективной Южно-Волхонской дороги до пересечения шоссе Подбельского с Сетевой улицей в Пушкинском районе.
При пересечении Детской железной дороги и железнодорожных путей Витебского направления построят путепровод.
В Северной столице планируют развить и обустроить территорию в историческом районе под Сестрорецком «Горская».
Скорее всего, теперь там появится, так называемый, город инноваций с IT-деревней, рассказал генеральный директор компании «Мегалайн» Геннадий Корупятник.
Также бизнесмен добавил, что в планах создать инновационную территорию, которая бы соответствовала современным технологиям и тенденциям. Это будет город инноваций, разделенный на кластеры развития.
Первый кластер будет отдан под современные многофункциональные складские объекты, преимущественно для компаний среднего и малого бизнеса.
Второй кластер — это IT-деревня, её основной задачей станет развитие направлений промышленности и IT-технологий. Третья и четвертая зоны станут деловой и туристической инфраструктурой, используемой под деловой туризм.