Мозаичное панно на фасаде НИИДАР готовят к реставрации
Мозаичное панно, украшающее один из фасадов старого здания Научно-исследовательского института дальней радиосвязи (НИИДАР), будет сохранено. Под контролем Мосгорнаследия специалисты готовят художественный объект к демонтажу и реставрации. Они проводят фотофиксацию и маркировку блоков мозаики, а также приступают к демонтажу. Работы планируется закончить до Нового года.
Старое здание НИИДАР расположено по адресу: улица 1-я Бухвостова, дом 12/11, корпус 53. Это пример типовой советской архитектуры, такие же постройки возводили для государственных учреждений и НИИ по всей стране. Здание не является объектом культурного наследия.
Научно-исследовательский институт несколько лет назад переехал на новые рабочие площади. За минувшее время здание сильно обветшало и теперь не приспособлено для дальнейшей эксплуатации. Бывшую территорию НИИДАР планируют обновить и благоустроить.
Мозаичное панно 1970-х годов, украшающее фасад НИИДАР, тоже не является объектом культурного наследия. Однако принято решение о его сохранении и реставрации. Об этом просили местные жители. Вопрос был взят под особый контроль Департаментом культурного наследия города Москвы. Сотрудники ведомства совместно с мозаичистами-реставраторами оценили состояние панно на месте и разработали варианты его сохранения.
«Несмотря на то что мозаика на фасаде НИИДАР является достаточно традиционной и типовой для советского времени, она дорога жителям и уже стала своеобразным символом района. Поэтому было принято решение сохранить панно. В рамках нашего партнерства к работам привлекли Российскую ассоциацию реставраторов. В ближайшее время специалисты промаркируют мозаичные блоки, а затем бережно демонтируют и отдадут на ответственное хранение. После этого будет принято решение о дальнейшем месте экспонирования», — рассказал руководитель городского Департамента культурного наследия Алексей Емельянов.
Сама мозаика составлена из разноцветной смальты и натурального камня. Длина полотна — 25 метров, высота — 6,5 метра. Автор работы неизвестен.
На панно изображены специалисты НИИДАР за работой и космический пейзаж. На одной части композиции можно увидеть инженера в белом халате и его коллег — сотрудницу в платье зеленого цвета и работника в синем комбинезоне. Они изучают бумажную перфоленту (инструмент для передачи и хранения закодированной информации). Примечательно, что перфоленту в 1970–1980-х годах часто изображали в журналах, книгах и на плакатах. Она символизировала технический прогресс.
А на другой части композиции изображена Земля в окружении других планет. Она передает радиосигналы в космическое пространство.
Панно состоит более чем из 300 блоков, каждый из них размером 50 на 70 сантиметров. Специалисты сначала из разных точек проведут фотосъемку общего вида. На основе этих снимков будет составлена и зафиксирована цельная картинка. Затем они приступят к маркировке блоков. Каждому блоку присвоят свой номер, ряд и столбец. Данные внесут в специальный документ, а затем уже промаркированные части панно сфотографируют снова. Все эти процедуры позволят учесть и не потерять ни единого фрагмента при демонтаже и транспортировке.
Реставраторы расчистят и обезжирят мозаику, удалят с ее поверхности пыль. Лицевую сторону панно защитят с помощью клейкой пленки. Блоки бережно снимут друг за другом и перевезут для временного хранения в теплое и сухое помещение.
Реставрация исторических зданий — важная часть благоустройства городской среды. С 2011 года в столице отреставрировали более 1600 объектов культурного наследия. Примерно 500 памятников культурного наследия находятся сейчас в процессе сохранения или реставрации. Их список регулярно пополняется благодаря обращениям москвичей.
Власти Петербурга готовятся вынести на Совет по наследию вопрос о сносе исторических складов на Лиговском проспекте для строительства вокзала высокоскоростной магистрали Москва-Петербург.
Речь идёт об обширной территории на Лиговском проспекте, 50, которая застроена малоэтажными дореволюционными зданиями — складами Кокоревых. При этом обсуждается как полный снос складов, так и вариант сноса лишь части зданий комплекса.
По данным издания, многое будет зависеть от воли владельцев складов и от того, насколько щедрые отступные им предложат. В настоящее время помещения в складах оформлены как самостоятельные объекты недвижимости. Сами бизнес—центры находятся в хорошем состоянии и практически полностью заполнены.
Строительство ВСМ оценивается в 1,4—1,7 трлн рублей. Предполагается, что добраться из города на Неве в столицу России можно будет за 2 часа 15 минут. Строительство планировали завершить в 2027 году.
Напомним, ранее появилась информация о том, что строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Петербургом может быть перенесено или даже отменено. Однако вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявил, что правительство не отказывается от строительства, проект находится в работе, но разделён на несколько этапов.
— Проект находится в работе, но разделён на несколько этапов. Первый — выход из Москвы до Крюково для развития Московских центральных диаметров. Второй — новый выход из Питера для пригородных перевозок. При этом последний уже спроектирован и строится, — сказал Марат Хуснуллин.
Чиновник отметил, что процесс соединения указанных двух дорог рассмотрят исходя из финансовых возможностей и приоритетности. Первоочередной задачей для властей в настоящий момент является запуск движения на «восточном полигоне» сети железных дорог страны.
Напомним, работы по созданию ВСМ Москва — Петербург оцениваются в 1,4-1,7 трлн рублей. Магистраль сократит время перемещения между городами до 2 часов 15 минут. Согласно планам, дорогу предполагается построить к 2027 году.