Начались архитектурно-отделочные работы в вестибюле станции «Рижская» БКЛ метро
В вестибюле станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро начались архитектурно-отделочные работы. Общая строительная готовность станции достигла 77%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Станция «Рижская» готова более чем на три четверти. Уже начались архитектурно-отделочные работы в вестибюле станции. В технических помещениях отделка выполнена на 16%», – проинформировал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, основными архитектурными элементами станции являются арки, которые соединяют боковые и центральную платформы. Путевая стена будет облицована металлическими панелями, на которые нанесут шелкографию с названием станции и схемой линии.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов добавил, что на «Рижской» также продолжаются работы по монтажу четырех эскалаторов, ведется установка металлоконструкций и инженерных систем, в частности, трубопроводов, силовых и слаботочных кабелей.
«Монолитные работы и гидроизоляция выполнены на 77%. Возведение внутренних стен и перегородок – на 72% «, - отметил Юрий Кравцов.
Он напомнил, что «Рижская» строится закрытым способом на глубине более 60 метров, как и другая станция северо-восточного участка БКЛ – «Марьина Роща». В состав участка также входит станция «Сокольники».
Станция «Рижская» БКЛ будет связана пересадкой с одноименной станцией Калужско-Рижской линии метро, Рижским вокзалом и платформами Московских центральных диаметров. С вводом станции разгрузятся для москвичей восточные и северные участки Сокольнической, Калужско-Рижской и Люблинско-Дмитровской линий.
Строительство Большой кольцевой линии метро — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров. Еще 9 новых и одна реконструированная станции будут введены в эксплуатацию до конца 2021 года.
17 ноября временно исполняющий обязанности главы администрации Пушкинского района Санкт-Петербурга Вера Семенова проверила ход строительства новой школы на 1925 мест в посёлке Шушары на Новгородском проспекте. В настоящее время ведутся работы по устройству цокольного этажа, «нулевой цикл» в стадии завершения.
«Приоритетным направлением администрации района является снижение дисбаланса между жилой застройкой и объектами социальной инфраструктуры. Школа на 1925 мест в посёлке – долгожданный объект для шушарцев. Она будет самой большой в Пушкинском районе», – рассказала Вера Семёнова.
Новый объект образования состоит из двух функциональных блоков – учебный и учебно-оздоровительный. Там появятся два бассейна, а также предусмотрены шесть спортивных залов. В здании будет пять этажей, в том числе один подземный. Школа рассчитана на 77 классов, из них 28 будет приходиться на начальные классы, 49 – для основного общего и среднего общего образования. По информации застройщика, завершение строительства и получение разрешения на ввод объекта в эксплуатацию планируется в 2023 году.
«По соглашению с комитетом имущественных отношений компания «Дальпитерстрой» должна построить школу к декабрю 2022 года. Сегодня мы такое подтверждение от застройщика услышали», – заключила Вера Семёнова.
Напомним, что в 2018 году администрацией района была принята программа о строительстве 24 садиков и 8 школ до 2025 года. На сегодняшний день, за счёт средств инвесторов и адресной инвестиционной программы, 24 объекта находятся в проектировании и строительстве, из них строится 17 объектов социального назначения и 7 объектов проектируется.
Отметим, что в 2021 году в Пушкинском районе открыто два детских сада на 200 мест в городе Пушкин и на 415 мест в посёлке Шушары, школа на 1550 мест в Ленсоветовском, а также отделение детской поликлиники в посёлке Шушары на Вилеровском переулке.