Начались архитектурно-отделочные работы в вестибюле станции «Рижская» БКЛ метро
В вестибюле станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро начались архитектурно-отделочные работы. Общая строительная готовность станции достигла 77%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Станция «Рижская» готова более чем на три четверти. Уже начались архитектурно-отделочные работы в вестибюле станции. В технических помещениях отделка выполнена на 16%», – проинформировал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, основными архитектурными элементами станции являются арки, которые соединяют боковые и центральную платформы. Путевая стена будет облицована металлическими панелями, на которые нанесут шелкографию с названием станции и схемой линии.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов добавил, что на «Рижской» также продолжаются работы по монтажу четырех эскалаторов, ведется установка металлоконструкций и инженерных систем, в частности, трубопроводов, силовых и слаботочных кабелей.
«Монолитные работы и гидроизоляция выполнены на 77%. Возведение внутренних стен и перегородок – на 72% «, - отметил Юрий Кравцов.
Он напомнил, что «Рижская» строится закрытым способом на глубине более 60 метров, как и другая станция северо-восточного участка БКЛ – «Марьина Роща». В состав участка также входит станция «Сокольники».
Станция «Рижская» БКЛ будет связана пересадкой с одноименной станцией Калужско-Рижской линии метро, Рижским вокзалом и платформами Московских центральных диаметров. С вводом станции разгрузятся для москвичей восточные и северные участки Сокольнической, Калужско-Рижской и Люблинско-Дмитровской линий.
Строительство Большой кольцевой линии метро — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров. Еще 9 новых и одна реконструированная станции будут введены в эксплуатацию до конца 2021 года.
В 2023 году планируется завершить реконструкцию и реставрацию усадьбы Измалково. Она расположена в районе поселка Переделкино в поселении Внуковском ТиНАО. После этого здесь откроют пансионат детей с онкогематологическими заболеваниями. Об этом рассказал председатель Комитета государственного строительного надзора города Москвы Игорь Войстратенко.
«В настоящее время ведется укладка бревен основного здания, кровельные работы, завершается восстановление дорожек и перекладка сетей», — сообщил он.
В Измалкове находится комплекс построек, среди которых двухэтажный деревянный дом, являющийся главным строением. Проект предусматривает воссоздание исторического облика фасадов, декора, а также интерьеров зданий. Застройщиком выступает благотворительный фонд помощи детям с онкологическими, гематологическими и иными тяжелыми заболеваниями «Подари жизнь».
В главном корпусе усадьбы планируется обустроить школу для проживающих в пансионате, детский клуб, конференц-зал, административные и санитарно-бытовые зоны.
Большинство корпусов пансионата (15 двухэтажных домов) расположится на соседней с усадьбой территории. Их строительство только началось. В пансионате смогут одновременно проживать 154 семьи. Из них восемь семей — в здании на исторической части.
Парковая территория преобразится: появятся аллеи, цветники и газоны, малые архитектурные формы и освещение, мост, детские игровые площадки, места для отдыха и учебно-опытная зона с оранжереей.
Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству и безопасности строительства объекта.
«К проверкам реконструкции усадьбы Измалково на всех этапах привлекаются специалисты Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве, которые проводят комплекс лабораторно-инструментальных исследований для оценки качества работ. Все нарушения застройщик устраняет в установленные сроки», — добавил Игорь Войстратенко.