Начались архитектурно-отделочные работы в вестибюле станции «Рижская» БКЛ метро
В вестибюле станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро начались архитектурно-отделочные работы. Общая строительная готовность станции достигла 77%. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Станция «Рижская» готова более чем на три четверти. Уже начались архитектурно-отделочные работы в вестибюле станции. В технических помещениях отделка выполнена на 16%», – проинформировал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, основными архитектурными элементами станции являются арки, которые соединяют боковые и центральную платформы. Путевая стена будет облицована металлическими панелями, на которые нанесут шелкографию с названием станции и схемой линии.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов добавил, что на «Рижской» также продолжаются работы по монтажу четырех эскалаторов, ведется установка металлоконструкций и инженерных систем, в частности, трубопроводов, силовых и слаботочных кабелей.
«Монолитные работы и гидроизоляция выполнены на 77%. Возведение внутренних стен и перегородок – на 72% «, - отметил Юрий Кравцов.
Он напомнил, что «Рижская» строится закрытым способом на глубине более 60 метров, как и другая станция северо-восточного участка БКЛ – «Марьина Роща». В состав участка также входит станция «Сокольники».
Станция «Рижская» БКЛ будет связана пересадкой с одноименной станцией Калужско-Рижской линии метро, Рижским вокзалом и платформами Московских центральных диаметров. С вводом станции разгрузятся для москвичей восточные и северные участки Сокольнической, Калужско-Рижской и Люблинско-Дмитровской линий.
Строительство Большой кольцевой линии метро — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров. Еще 9 новых и одна реконструированная станции будут введены в эксплуатацию до конца 2021 года.
По инициативе Петербурга создана межрегиональная организация - Ассоциация центров энергосбережения «РАЦЭС».
«Наш город лидирует в программах энергосбережения и активно продвигает свои идеи на федеральном уровне. У нас организована системная работа в этом направлении. Капитальный ремонт проводится с применением энергосберегающих технологий, многоквартирным домам присваиваются классы энергоэффективности. Модернизация оборудования и заключение энергосервисных контрактов с привлечением инвестиций в эту сферу позволяют экономить средства городского бюджета. Ассоциация станет новым инструментом для обмена опытом по внедрению энергоэффективных технологий», - сказал губернатор Александр Беглов.
Он также отметил, что в этом году на цифровой платформе «Смартека» город представил регионам свои разработки «Рейтинг эффективности районных администраций» и «Конкурс реализованных проектов в области энергосбережения и повышения энергоэффективности».
За последние три года районные администрации заключили более 300 энергосервисных контрактов. Общий объем привлеченных инвестиций составил более 1 млрд рублей.
В конкурсе реализованных проектов в области энергосбережения в этом году победителями стали ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» и ООО «Газпром Газомоторное топливо». «Водоканал» благодаря реконструкции оборудования значительно сократил расход электроэнергии на транспортировку воды. Компания «Газпром Газомоторное топливо» перевела на природный газ 80 машин такси. Предприятие «Ленсвет» признано победителем с проектами светового оформления ансамбля храмового комплекса на Пискаревском проспекте и архитектурно-художественной подсветки здания Ленинградского областного суда на набережной Фонтанки. В других номинациях конкурса также были определены победители, в том числе предприятия топливно-энергетического комплекса, бюджетные учреждения образования и здравоохранения, которые успешно реализовали проекты за счет энергосервисных контрактов.
Одна из ключевых задач РАЦЭС - предоставить возможность ознакомиться с новыми технологиями и оборудованием, которые используются в энергосбережении. В дальнейшем регионы смогут адаптировать методики и применить их на своей территории. Для этого в Ассоциации создадут каталог оборудования и базу практических кейсов.
«РАЦЭС» также станет площадкой для диалога между федеральными и региональным властями, энергетическими компаниями, производителями оборудования и энергосервисными компаниями. Здесь будет идти обмен мнениями и выработка эффективных решений по наиболее актуальным вопросам энергосбережения.
Идею создания Ассоциации поддержали регионы. Учредителями «РАЦЭС» также стали Самарская область и Республика Коми.