Москва не будет форсировать процесс приватизации памятников


13.11.2008 17:24

Правительство Москвы не планирует специально ускорять процесс приватизации объектов культурного наследия, расположенных на территории города, сообщил на пресс-конференции заместитель мэра, курирующий имущественно-земельный комплекс, Владимир Силкин, перадет РИА Новости.

Как уже сообщалось, Мосгордума приняла в первом чтении законопроект о приватизации объектов культурного наследия в столице, внесенный мэром Москвы Юрием Лужковым и регламентирующий приватизацию и продажу исторических зданий в городе.

По словам В.Силкина, «мы не сторонники продажи объектов культурного наследия, потому что у нас еще такое федеральное законодательство, что любой собственник может изменить памятник до неузнаваемости». По его мнению, необходимо на федеральном уровне более четко прописать ответственность собственников памятников за сохранение первозданного облика памятников.

В.Силкин считает также, что «Мосгордума должна определить перечень объектов культурного наследия, не подлежащих приватизации, а потом уже можно будет продавать объекты, не входящие в этот список».


Подписывайтесь на нас:


06.11.2008 16:51

Компания Ahlers приступила к строительству II очереди логистического терминала в промзоне Горелово, на территории Ломоносовской района Ленинградской области. Об этом рассказала на семинаре «Транспорт и логистика» в рамках Экономической миссии Фландрии в Санкт-Петербурге директор по развитию компании Элен Тевс.

Антверпенская компания Ahlers NV занимается международным экспедированием грузов, таможенным брокерингом, а также предоставляет интегрированные логистические решения. Компания представлена в 15 странах Евразии и имеет крупнейшие логистические терминалы в Генте (Бельгия), Шанхае (Китай), Самаранге (Индонезия), Харькове и Днепропетровске (Украина).

Ahlers работает в России еще с советского времени. Офис в Санкт-Петербурге был открыт в 1992 г. В 1996 г. компания построила склад на арендованной площади в Горелово, реконструировав объект незавершенного строительства. В 2003 г. началось строительство нового складского комплекса класса A на той же территории. В 2006 г. терминал площадью 24000 кв. м на 30000 паллетомест был введен в эксплуатацию.

В настоящее время компания завершила оформление земельного участка в собственность. Новый терминал класса А, строительство которого предполагается завершить к апрелю 2009 г., занимает площадь 17500 га. Однако свободная высота помещения почти в 1,5 раза выше, чем на первом терминале – 12 м.

Как рассказала Э.Тевс корреспонденту АСН-инфо, концепция нового терминала, в том числе его системы электронного управления, была разработана российскими сотрудниками компании. Устройство терминала предполагает приспособление помещений для грузов с учетом их габаритов и условий хранения и при необходимости позволяет модифицировать объемную планировку склада. В общей сложности на новом терминале будет создано до 37500 паллетомест.

Основными арендаторами действующего терминала Ahlers является французская группа SEB, поставляющая электробытовые товары, японская Komatsu, поставляющая запчасти для автомобилей, и ряд международных табачных компаний. Ahlers ведет переговоры с потенциальными арендаторами площадей на новом терминале, но имен новых партнеров пока не раскрывает.

Э.Тевс подчеркнула, что Ahlers строит логистические мощности на собственные средства. Решение не прибегать к заимствованиям создало компании значительные преимущества перед другими девелоперами складских терминалов, которые были вынуждены отказаться от ряда проектов в связи с кризисом ликвидности на международном финансовом рынке.


Подписывайтесь на нас: