В Сосновом Бору закроют мост в районе бывшего рыбзавода
В Сосновом Бору закроют проход по мосту возле бывшего рыбзавода из-за ремонта. Конструкция моста является аварийной и опасной для пешеходов.
Однако о сроках открытия обновленного моста пока информации нет. Известно, что закроют мост уже 26 ноября.
В этом году специалисты провели осмотр 40-летнего моста и присвоили один балл по четырехбалльной системе оценки грузоподъемности несущих конструкций.
До этого мост обследовали в 2017 году и присвоили два балла, поэтому продолжали эксплуатировать конструкцию. Об этом рассказал заместитель главы администрации по жилищно-коммунальному комплексу Александр Иванов.
На мосту планируют установить бетонные блоки, металлическую сетку и стенды с информацией о запрете прохода по нему.
В следующем году после утверждения проекта определятся с необходимой суммой на капитальный ремонтконструкции. В бюджете на эти цели предусмотрели 4 миллиона рублей.
Власти Петербурга готовятся вынести на Совет по наследию вопрос о сносе исторических складов на Лиговском проспекте для строительства вокзала высокоскоростной магистрали Москва-Петербург.
Речь идёт об обширной территории на Лиговском проспекте, 50, которая застроена малоэтажными дореволюционными зданиями — складами Кокоревых. При этом обсуждается как полный снос складов, так и вариант сноса лишь части зданий комплекса.
По данным издания, многое будет зависеть от воли владельцев складов и от того, насколько щедрые отступные им предложат. В настоящее время помещения в складах оформлены как самостоятельные объекты недвижимости. Сами бизнес—центры находятся в хорошем состоянии и практически полностью заполнены.
Строительство ВСМ оценивается в 1,4—1,7 трлн рублей. Предполагается, что добраться из города на Неве в столицу России можно будет за 2 часа 15 минут. Строительство планировали завершить в 2027 году.
Напомним, ранее появилась информация о том, что строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Петербургом может быть перенесено или даже отменено. Однако вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявил, что правительство не отказывается от строительства, проект находится в работе, но разделён на несколько этапов.
— Проект находится в работе, но разделён на несколько этапов. Первый — выход из Москвы до Крюково для развития Московских центральных диаметров. Второй — новый выход из Питера для пригородных перевозок. При этом последний уже спроектирован и строится, — сказал Марат Хуснуллин.
Чиновник отметил, что процесс соединения указанных двух дорог рассмотрят исходя из финансовых возможностей и приоритетности. Первоочередной задачей для властей в настоящий момент является запуск движения на «восточном полигоне» сети железных дорог страны.
Напомним, работы по созданию ВСМ Москва — Петербург оцениваются в 1,4-1,7 трлн рублей. Магистраль сократит время перемещения между городами до 2 часов 15 минут. Согласно планам, дорогу предполагается построить к 2027 году.