Сланцевский цементный завод повысил эффективность
Производитель цемента из Сланцев за полгода сократил аварийные простои в цеху на 4,5%, а время перевода упаковочной линии – на 3,3%.
По итогам шести месяцев активной стадии реализации национального проекта «Производительность труда» предприятие «Петербургцемент» в городе Сланцы повысило эффективность работы одного из цехов и культуру производства.
В качестве пилотного участка на заводе выбрали цех упаковки цемента и отгрузки. Совместно с экспертами Федерального центра компетенций (ФЦК) сотрудники предприятия оптимизировали производственный процесс, определили и проанализировали простои, разработали и внедрили мероприятия по улучшению процесса, модернизировали работу оборудования, провели оценку профессиональных навыков сотрудников и обучили их необходимым смежным профессиям.
За счет внедрения производственного анализа, а именно систематического контроля за часовыми производительностями, поиска и устранения причин аварийных простоев удалось увеличить выработку на 4,5%.
Модернизация работы ротатора позволила увеличить выработку на 2%. Для этого на линии заменили электромагнитный клапан на механический, тем самым исключив перегрев платы управления. Теперь работа линии осуществления в автоматическом режиме, без сбоев.
На эталонном участке внедрили стандартизацию процесса перехода от упаковки 25 кг к упаковке 50 кг, его длительность сократилась с 70 до 55 минут, позволив увеличить полезное время работы упаковочной линии и выработки на 3,3%.
Руководство завода планирует распространить полученный положительный опыт на всей площадке предприятия.
«По окончании проекта мы достигли поставленных целей и получили мотивированных работников, готовых достигать новые результаты. Для каждого сотрудника, вовлеченного в процесс изменений, это бесценный опыт, возможность самосовершенствоваться и повышать свои компетенции. Мы не останавливаемся на достигнутом, будем ставить новые цели и стремиться к их исполнению», – отметила начальник цеха упаковки цемента и отгрузки «Петербургцемент» Екатерина Орлова.
Напомним, сегодня к национальному проекту «Производительность труда» подключились уже 43 предприятия Ленинградской области, на 12 из них работают эксперты Регионального центра компетенций. Участниками нацпроекта «Производительность труда» могут стать предприятия из числа обрабатывающих производств, сельского хозяйства, из сферы транспорта, торговли, строительства. Для этого необходимо пройти регистрацию на сайте производительность.рф.
В рамках дополнительного этапа строительства электродепо «Братеево» столичного метрополитена завершены работы в колесном цехе. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Закончен очередной этап строительства депо «Братеево» - теперь здесь готов колесный цех в вагоноремонтном корпусе для подвижного состава метрополитена. Это позволит персоналу более эффективно проводить его ремонт и обслуживание», - отметил Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, в частности, в рамках данного этапа строительства выполнены монтаж и пусконаладочные работы технологического оборудования.
«Помимо повышения уровня обслуживания и ремонта подвижного состава, завершение пусконаладки установленного оборудования позволило также снизить долю ручного труда и трудоемкость работ», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (оператор программы развития московского метро) Юрий Кравцов, новое оборудование предназначено для обработки деталей колесных пар на станках, изготовления шестерен, а также термической обработки зубчатых колес.
«Это увеличит срок их службы, тем самым повысит износостойкость обслуживаемых вагонов поездов. После завершения работ в колесном цехе, депо представляет собой полноценный вагоноремонтный завод», - подчеркнул Юрий Кравцов.
Напомним, что электродепо «Братеево» было открыто в конце минувшего года после завершения второго этапа строительства, в рамках которого был возведен комплекс по обслуживанию, отстою и ремонту электроподвижного состава с камерой мойки вагонов.
«Братеево» предназначено для обслуживания поездов метро Замоскворецкой линии и электроподвижного состава всего московского метрополитена. Депо имеет 27 зданий производственного назначения, 5047 единиц технологического оборудования, позволяющие обеспечить капитальный и средний ремонт до 850 вагонов ежегодно, техническое обслуживание 17-ти составов в сутки, а также плановую мойку 16-ти составов в сутки и плановый ночной отстой 11-ти составов. Депо оснащено новейшим, в том числе уникальным технологическим оборудованием.