Детсады в застроенных районах Петербурга предложено размещать в бывших детсадах
Губернатору Валентине Матвиенко направлен официальный депутатский запрос в связи с проблемой недостаточности детских образовательных учреждений (ДОУ) в застроенных районах города.
В соответствии с постановлением городского правительства, в целях решения этой проблемы разработан адресный перечень ДОУ, планируемых к проектированию и строительству в 2007-2011 гг. Программа предусматривает строительство новых зданий, в связи с чем КГА и КЗР поручено изыскать свободные участки земли. Как считает автор запроса, заместитель председателя Комиссии по городскому хозяйству, строительству и земельным вопросам (КГХ) ЗакСа Сергей Малков, строительство объектов социальной инфраструктуры «может породить новую уплотнительную застройку».
Между тем, как отмечает депутат, значительное число ДОУ, построенных и введенных в эксплуатацию до
Автор запроса просит уточнить, в каких районах и МО наблюдается наибольший дефицит школ и ДОУ, и какое количество земельных участков зарезервировано в настоящее время в соответствии с принятым постановлением. Кроме того, С.Малков спрашивает, не возможно ли разработать программу, предусматривающую выкуп для государственных нужд Петербурга помещений и земельных участков, предназначавшихся для ДОУ, с возвращением им прежнего статуса.
ООО «Пантикапей», в 2006 г. заявившее о намерении построить малоэтажный жилой комплекс «Евроград» с Первой строительной компанией провинции Цзяньсу (Китай) в Ленобласти, у северного полукольца КАД на территории 90 га, сменило партнера, а также профиль инвестиционного проекта. Компания учредила совместное предприятие с финским концерном SRV, который выступит девелопером строительства логистического комплекса класса А на части этой территории, площадью 24,7 га.
Участок к северу от КАД вблизи пересечения с пр. Энгельса (рядом с торговым комплексом MEGA-Парнас) расположен вблизи железнодорожной ветки. Кроме того, по сведениям газеты «Коммерсант», ООО «Пантикапей» удалось решить вопрос со строительством съезда с КАД, после чего и стало известно о совместном проекте с SRV, переговоры с которой велись с февраля 2008 г. Для создания дополнительных съездов с КАД необходимо было получить согласие Росавтодора. Как ранее сообщало АСН-инфо, руководству ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода» выступает против строительства дополнительных съездов с КАД в связи с риском перегрузить магистраль.
Городские власти не были настроены на развитие терминально-складских мощностей у северной части КАД, где на территории Санкт-Петербурга предусмотрено строительство преимущественно промышленных объектов. Однако Ленобласть воспользовалась высоким спросом на логистические услуги на этой территории.
Концерн SRV в начале 2008 г. заявил о начале строительства складского терминала на городской территории севернее пос. Ольгино, где он также вступил в проект путем приобретения доли в 32,5% акций у компании «Ольгино-4». SRV также разработал проект развития промышленной зоны «Белоостров» (Курортный район Санкт-Петербурга) с участием институтов Европейского Союза, о чем сообщалось на международном форуме «Северное измерение» в мае 2008 г.
Наиболее известным проектом SRV Group является многофункциональный комплекс на Якорной ул. Для его реализации компания создала СП с петербургским Международным банковским институтом, офис которого займет часть площади комплекса. Как сообщал в мае 2008 г. директор-распорядитель компании Вели-Матти Куллас, в проект, рассчитанный на создание 700 тысяч кв. м офисных, торговых и развлекательных площадей, SRV Group намерена инвестировать 1 млрд. евро. В соседнем квартале SRV приобрела бизнес-центр Базен» также путем создания СП с владельцем земельного участка - НПО «Знамя труда».