На станции БКЛ метро «Марьина Роща» начали строить платформу
Началось устройство пассажирской платформы на станции «Марьина Роща» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«По мере завершения гидроизоляционных работ в правом станционном тоннеле строители начали укладывать жесткое основание и возводить подплатформенные стены, на которые опирается перекрытие платформы. Уже забетонированы первые 40 метров», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам генерального директора АО «Мосметройстрой» Сергея Жукова, «Марьина Роща» по своим конструктивным характеристикам является пилонной станцией глубокого заложения с платформой островного типа. Благодаря такому проектному решению пассажирам намного легче ориентироваться в подземном пространстве.
«Все горнопроходческие работы на «Марьиной Роще» завершены: раскрыты проемы между центральным и боковыми залами, пройдены ходки над боковыми тоннелями, ведущие к самому длинному эскалатору в Москве, готовы пешеходные коридоры, соединяющие с одноименной станцией Люблинско-Дмитровской линии. Продолжается гидроизоляция и бетонирование основных конструкций станционного комплекса», – уточнил Сергей Жуков.
Одна из самых глубоких станций столичной подземки сооружается на пересечении 3-го проезда Марьиной Рощи и Шереметьевской улицы.
«Марьина Роща» входит в состав северо-восточного участка Большого кольца, включающего станции «Сокольники» и «Рижская». Запустить движение поездов планируется в 2022 году.
Кроме того, «Марьина Роща» станет частью транспортно-пересадочного узла (ТПУ): пассажиры смогут пересесть на одноименные станции Люблинско-Дмитровской линии и второго маршрута Московских центральных диаметров.
Строительство Большой кольцевой линии метро − главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 12 из которых уже открыты для пассажиров.
Для застройщиков Московской области упростили процедуру получения заключения о соответствии объекта проектной документации, изменения вступили в силу 8 ноября 2021 года, сообщает пресс-служба регионального Главгосстройнадзора.
«Мы стремимся цифровизировать как можно больше наших процессов, чтобы сделать работу ведомства еще более удобной, понятной и прозрачной. Теперь застройщикам не нужно будет направлять в Главгосстройнадзор заявление на получение ЗОС. По новой схеме он будет отправлен в личный кабинет в течение трех дней после прохождения итоговой проверки без замечаний», - сказал министр правительства Подмосковья по государственному надзору в строительстве Артур Гарибян.
После завершения итоговой проверки застройщик должен был сам подать заявление на получение ЗОС. Теперь, если инспекторы не выявили нарушений на объекте, заключение о соответствии будет автоматически направлено ему в личный кабинет на портале РПГУ.
Получать про-активный ЗОС будут и те застройщики, которые только начнут строительство, и те, кто уже возводит свои объекты в Подмосковье.