В Волховском районе обсудили пути решения актуальных проблем в сфере ЖКХ
Состоялась рабочая встреча Михаила Василенко, председателя комитета государственного жилищного надзора и контроля Ленобласти, с управляющими компаниями Волховского района, местной администрацией. Подробнее об итогах рассказал глава администрации Волховского района Алексей Брицун на своей странице в соцсети Instagram.
Он отметил, что сегодня существует два момента, требующих проработки. Одним из них является то, что система пути решений проблемы сломана. По мнению Алексея Брицуна, путь надо сокращать, тем самым будет увеличиваться скорость решения вопросов.
"Зачастую жители идут по длинному пути – свои обращения оставляют не напрямую в диспетчерскую службу управляющей компании, а губернатору и главе администрации в социальных сетях или в администрации района. Отсюда вытекает статистика, что проблем в жилом фонде практически не существует. Нужно этот путь сокращать, и скорость решения вопросов будет увеличиваться", - сказал глава районной администрации.
Вторым моментом является то, что жители должны четко понимать, кто за что отвечает.
"Мы со своей стороны готовим картографию, где будут разграничены зоны: за что отвечает управляющая компания, за что – коммунальные службы. Это также поможет в решении вопросов в более короткие сроки", - уверен Алексей Брицун.
Михаил Василенко считает, что основной задачей на сегодняшний день является контроль текущего состояния работы управляющих компаний и взаимодействия между жителями, управляющими компаниями и властью.
Он также обратился к жителям с просьбой доводить все проблемные вопросы до работы управляющих компаний, чтобы была установлена обратная связь.
"Необходимо улучшить информированность и качество обратной связи именно заявителю. В Волховском районе периодически проводят такие мероприятия с населением, чтобы повысить качество услуг и увеличить скорость реагирования. Огромное спасибо Алексею Брицуну за открытость, информированность, и за то, что он в ручном режиме этим вопросом оперативно управляет», - сказал Михаил Василенко.
После встречи состоялся прием граждан, на котором были рассмотрены актуальные проблемы. Данные мероприятия, по мнению главы районной администрации, помогают определить фильтр для их решения. Среди сегодняшних проблем затопление подвалов и ремонт кровель.
"Выехали на объекты заявителей вместе с представителями УК. Технически эти вопросы будут проработаны в течение пяти-семи дней".
Соединительная ветвь Киевского направления позволит реализовать направление МЦД-4.
Утвержден проект развития территории между Киевским и Смоленским направлениями железной дороги, в рамках которого появится соединительная ветвь. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
«Киевское направление МЖД на сегодняшний день – единственное из десяти направлений железной дороги тупиковое. Благодаря появлению соединительного участка, который в будущем войдет в состав МЦД-4 «Апрелевка – Железнодорожный», жителям станет значительно проще и удобнее передвигаться по городу. Соединительная ветвь начнется в районе Поклонной горы, пройдет через территорию Сити и выйдет к Белорусскому вокзалу. В рамках реализации проекта предусмотрено 4 новые станции: Кутузово, Камушки, Поклонная и Ермакова Роща, две из них, Кутузово и Камушки, – с пересадкой на МЦК. Важно, что вдоль соединительной ветви, находятся районы интенсивного развития, такие как Сити. После реализации проекта пассажиры смогут не только пересесть на новый диаметр, а воспользоваться большой кольцевой линией и радиальными направлениями, а также комфортно, без пересадок доехать до Белорусского вокзала», – рассказала Юлиана Княжевская.
Также для удобства горожан, работающих в деловом квартале, подразумевается строительство подземной пешеходной галереи между станцией Тестовская и территорией СИТИ.
Благодаря этому, пассажиры получат возможность пересадки через крытые галереи между различными видами транспорта: железная дорога, метро, МЦК, МЦД.
Протяженность соединительной ветви составит порядка 8 км.
Данный проект позволит предоставить альтернативные маршруты по городу, оптимизировать загрузку МЦК, метро в этом секторе, и сократит время поездки пассажиров.