Калининградские архитекторы отказались продолжать обсуждение проекта вокруг Дома Советов на градсовете
Шесть из семи формально независимых архитекторов-членов областного градостроительного совета отказались продолжать обсуждение представленного ранее «Студией 44» проекта застройки территории вокруг Дома Советов, предполагающей снос данного объекта. Соответствующее письмо за их подписью было направлено главе совета, главному архитектору Калининградской области Евгению Костромину.
В своем обращении архитекторы указывают, что как члены регионального отделения Союза архитекторов России они уведомляли председателя облдумы, губернатора Калининградской области и полпреда президента в СЗФО о недопустимости продолжения рассмотрения проекта, так как задание на проектирование застройки не обсуждалось ни с профессиональным сообществом, ни с жителями города; решение о сносе Дома Советов не является очевидным; предложенная концепция не учитывает ранее представленных градостроительных решений; территория, которую планируется застраивать, является территорией общего пользования, на которую попадает Центральная площадь Калининграда.
Единственным из числа независимых (на момент вхождения в совет) архитекторов-членов градсовета, кто не поставил свою подпись под обращением, стал глава отделения Союза архитекторов Петр Черненко, недавно получивший пост замдиректора учреждения «Центр кадастровой оценки и мониторинга недвижимости» областного правительства и пополнивший число архитекторов-чиновников в градостроительном совете, куда также входят главный архитектор области Евгений Костромин и советник губернатора Вячеслав Генне.
«Единственной возможностью что-то изменить вижу планомерную работу с лицами, принимающими решение. Нужно раскрывать возможные проблемы с привлечением заинтересованных лиц и экспертов со стороны. Нормально, планомерно. Время ещё есть», — пояснил свою позицию Петр Черненко.
Конфликта интересов в работе одновременно в структуре правительства и в статусе главы отделения Союза архитекторов он не видит.
С ним не согласен глава антикоррупционной организации «Трансперенси интернешнл — Россия» (объявлена российскими властями иностранным агентом) Илья Шуманов.
«В категории этики, как представитель всех архитекторов Калининградской области, работая в структуре областного правительства, он не может сохранить беспристрастность и в любом случае будет предвзято относиться при определении позиции архитектурного сообщества. Члены совета вправе потребовать его отстранения от занимаемой должности, поскольку он имеет выраженный конфликт интересов», — отметил Илья Шуманов.
Ранее областная прокуратура поясняла, что власти могут заключить инвестдоговор на застройку территории вокруг Дома Советов и его снос, только после одобрения градостроительным советом.
Всего в совет входят 15 человек, 9 из которых (если считать с Черненко) — чиновники. Все остальные, независимые архитекторы отказались продолжать обсуждение. Решения совета принимаются не в результате голосования, а единолично главным архитектором области. Главный архитектор области Евгений Костромин заявил, что не получал письмо архитекторов-членов совета. Когда состоится следующее заседание совета по обсуждению застройки вокруг Дома Советов, он не знает.
Ранее глава «Корпорации развития Калининградской области» Андрей Толмачев заявил, что власти не будут заключать инвестдоговор до окончания обсуждения проекта на площадке градсовета.
Проекты по развитию общественного транспорта Ленинградской области представлены на Транспортной неделе в Москве.
На стенде Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области представлены приоритетные проекты развития транспортной системы регионов. Большинство проектов направлено на улучшение и комфорт жизни людей. Ленинградская область представила проекты строительства участка Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст. «Улица Дыбенко» до ст. «Кудрово» с электродепо «Правобережное», планы по развитию сети пассажирских причалов, развитие велосипедной инфраструктуры и другие.
В рамках форума на главной деловой сессии «Транспорт России-2035: от стратегии к реализации» представители власти обсудили принципы реализации обновленной транспортной стратегии. Ее ключевое направление – цифровизация транспорта. Среди приоритетных направлений также выделили экологичность транспорта, развитие сети заправок газомоторного топлива и электрозаправок, контроль за движением грузового и общественного транспорта, мобильность и бесшовность перевозок.
«Ленинградская область активно ведёт работу по реализации транспортной стратегии. Мы делаем особый акцент на цифровизации транспорта, обновлении подвижного состава и бесшовности перевозок. Одной из приоритетных задач является внедрение электронного документооборота: это и путевые листы, и грузовые накладные, и результаты предрейсового и послерейсового медосмотра», – прокомментировал председатель комитета Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк.
Отметим, что в рамках «Транспортной недели-2021» в Ленинградской области введен в эксплуатацию реконструированный участок федеральной дороги А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург – Выборг – граница с Финляндской Республикой.