В Усть-Луге стартовала масштабная стройка
Началась заливка фундамента Комплекса по переработке этансодержащего газа в Усть-Луге Кингисеппского района.
Строители залили первый бетон в основание Комплекса по переработке этансодержащего газа, который объединит мощности по переработке и сжижению газа, а также технологически связанное с ними газохимическое предприятие.
Почти 400 куб. м высокопрочного бетона залито в фундамент стотонного компрессора – одной из наиболее технологически сложных частей установки по производству полиэтилена. Также фундаментные работы начались на этиленовой установке, где бетон заливается в основание первой из 14 печей пиролиза. Всего до конца текущего года планируется уложить еще около 7,5 тыс. куб. м. бетонной смеси.
Фундамент Комплекса возводится на забивных сваях – железобетонных столбах длиной 12 м. Он рассчитан на долгосрочную эксплуатацию крупногабаритного оборудования в условиях статических, динамических, ветровых, снеговых и других нагрузок.
Строительные работы четко налажены, идут в непрерывном режиме. В настоящее время на строительстве Комплекса занято более двух тысяч специалистов и свыше тысячи единиц техники. Для организации работ на объект уже доставлено более 3 млн тонн различных грузов, включая бетон, металлоконструкции и сваи. В основном это материалы местного производства.
КПЭГ в Усть-Луге станет первым в России комплексом с полным циклом глубокой переработки углеводородов. Проект реализуют АО «РусГазДобыча» и ПАО «Газпром» при поддержке госкорпорации «ВЭБ.РФ».
В 2021 году в Москве не снижается объем и темпы по строительству дорог и транспортных сооружений. До конца года планируется завершить ряд крупных объектов. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Развитие транспортной инфраструктуры остается важнейшим направлением нашей работы. Так, с начала года в Москве построено 72,9 км дорог. Также мы возвели 31 дорожное сооружение и 17 пешеходных переходов», - сказал Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, до конца 2021 года планируется завершить строительство нескольких крупных дорожных объектов. Среди них, в том числе, мост через реку Сходня на Волоколамском шоссе, участок Северо-Восточной хорды от Ярославского до Дмитровского шоссе и Юго-Восточная хорда от Рязанского проспекта до Третьего транспортного кольца (ТТК).
«Среди основных введенных объектов этого года – участок Северо-Восточной хорды от Открытого до Ярославского шоссе и транспортная развязка на пересечении с Проспектом Мира. В октябре мы завершили строительство развязки между Северо-Западной и Северо-Восточной хордами. Кроме того, была построена улично-дорожная сети на территории АДЦ в поселке Коммунарка и в Мнёвниковской пойме и путепровод вблизи платформы «Жаворонки», - добавил Андрей Бочкарёв.
Ранее заместитель Мэра сообщал, что в 2022-2024 годах за счет городского бюджета планируется построить выше 285 км дорог.
«Большим блоком работ, которые мы традиционно ведем и продолжим в ближайшие три года, остается развитие улично-дорожной сети Москвы. За предыдущие 11 лет в городе построено и реконструировано более тысячи километров дорог, что фактически составило порядка 16-18% от всей сети, существовавшей в столице к 2010 году», – сказал Андрей Бочкарёв.