ГАТИ предупреждает о производстве работ на улицах Петербурга
ГАТИ информирует о планируемых ограничениях дорожного движения в Санкт-Петербурге.
На основании проектов и схем организации дорожного движения, утвержденных Комитетом по транспорту, изданы распоряжения о введении ограничения движения транспорта на следующих улицах:
В связи с производством работ по прокладке электрохимической защиты ограничивается движение транспорта:
С 19 по 25 ноября – по Капитанской улице от Морской набережной до ул. Кораблестроителей;
С 26 ноября по 20 декабря – по Морской набережной у улицы Кораблестроителей.
Организация: ООО "ПетербургГаз".
С 20 ноября по 20 декабря в связи с производством работ по ремонту дорожного покрытия ограничивается движение транспорта по Забалканскому проезду. Начиная с 25 ноября закрывается направление движения транспорта от Софийской улицы к границе пос. Шушары.
Организация: ООО "СК "Орион плюс".
В связи с производством работ по ремонту трамвайных путей ограничивается движение транспорта:
С 20 ноября по 1 декабря – на перекрестке улицы Ярослава Гашека и Загребского бульвара с закрытием сквозного движения по Загребскому бульвару;
С 2 по 25 декабря – на перекрестке улицы Ярослава Гашека и Будапештской улицы.
Организация: АО "НИК".
С 20 до 27 ноября в связи с производством работ по прокладке газопровода ограничивается движение транспорта по Подольской улице от Клинского проспекта до Малодетскосельского проспекта.
Организация: ООО "ПетербургГаз".
Государственная административно-техническая инспекция напоминает, что производитель работ обязан обеспечить безопасный проход пешеходов при производстве работ.
Все ограничения движения транспорта, связанные с производством земляных, строительных и ремонтных работ, доступны на карте на сайте ГАТИ: http://gati-online.ru
В рамках строительства десятого участка Юго-Восточной хорды (ЮВХ-10), который проходит от МКАД до автомобильной дороги «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе», началась подготовка к строительству моста через реку Битца. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики Андрей Бочкарёв.
«В настоящее время идет подготовка к возведению противооползневого сооружения на буронабивных сваях перед береговой опорой моста через реку Битцу. До начала строительства моста необходимо стабилизировать оползневые процессы», — сказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, на участке также идет создание надземного пешеходного перехода через МКАД и эстакадного съезда с Московской кольцевой автодороги на ЮВХ в сторону области.
«Также продолжается строительство путепровода через Варшавское шоссе и пути Второго Московского центрального диаметра (МЦД-2), сейчас ведутся работы по выносу инженерных коммуникаций из стройзоны», — уточнил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Юго-Восточной хорды) Юрий Кравцов добавил, что, помимо этого, на участке сооружается 65-метровый тоннель под 32-м километром МКАД.
«В настоящее время на 60% выполнен защитный экран тоннеля, который позволит вести строительство без ограничения движения по Кольцевой автодороге», — отметил Юрий Кравцов.
Ожидается, что запуск движения по Юго-Восточной хорде разгрузит прилегающие магистрали и значительно улучшит транспортное обслуживание юга и юго-востока столицы, а также округов Новой Москвы.
Хордовая система скоростных дорожных магистралей столицы, которая включает Северо-Западную, Северо-Восточную, Юго-Восточную хорды и Южную рокаду, — главный проект современного этапа развития столичной дорожно-транспортной сети. Хорды призваны связать периферийные районы столицы, тем самым разгрузив центральные магистрали, ТТК и МКАД.