Ипотека без первого взноса – только для клиентов «Петербургской Недвижимости»
![](http://m.asninfo.ru/images/news/bd1884ba/797d4a77da5344fb6791996e.jpeg)
«Петербургская Недвижимость» и «Промсвязьбанк» запустили совместную программу по ипотеке без первоначального взноса с низкими ставками на весь период кредитования.
Предложение разработано только для клиентов «Петербургской Недвижимости». Первый взнос для приобретения жилья не потребуется. Срок предоставления кредита – 30 лет. При покупке квартир в жилых комплексах комфорт-класса от Setl Group процентная ставка на весь период кредитования составит 8,5%.
Например, при покупке квартиры-студии в жилом комплексе «Солнечный город» ежемесячный платёж по ипотеке всего 31 148 рублей, что сопоставимо с платой за аренду жилья. Срок кредита 360 месяцев. Сумма кредита 4 048 439 руб.
Акция действует до 31 декабря 2021 года. В программе принимают участие более 100 жилых комплексов в разных районах города. Подать заявку на ипотеку можно через менеджеров или онлайн – через личный кабинет на сайте «Петербургской Недвижимости» и в мобильном приложении.
В рамках строительства десятого участка Юго-Восточной хорды (ЮВХ-10), который проходит от МКАД до автомобильной дороги «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе», началась подготовка к строительству моста через реку Битца. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики Андрей Бочкарёв.
«В настоящее время идет подготовка к возведению противооползневого сооружения на буронабивных сваях перед береговой опорой моста через реку Битцу. До начала строительства моста необходимо стабилизировать оползневые процессы», — сказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, на участке также идет создание надземного пешеходного перехода через МКАД и эстакадного съезда с Московской кольцевой автодороги на ЮВХ в сторону области.
«Также продолжается строительство путепровода через Варшавское шоссе и пути Второго Московского центрального диаметра (МЦД-2), сейчас ведутся работы по выносу инженерных коммуникаций из стройзоны», — уточнил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Юго-Восточной хорды) Юрий Кравцов добавил, что, помимо этого, на участке сооружается 65-метровый тоннель под 32-м километром МКАД.
«В настоящее время на 60% выполнен защитный экран тоннеля, который позволит вести строительство без ограничения движения по Кольцевой автодороге», — отметил Юрий Кравцов.
Ожидается, что запуск движения по Юго-Восточной хорде разгрузит прилегающие магистрали и значительно улучшит транспортное обслуживание юга и юго-востока столицы, а также округов Новой Москвы.
Хордовая система скоростных дорожных магистралей столицы, которая включает Северо-Западную, Северо-Восточную, Юго-Восточную хорды и Южную рокаду, — главный проект современного этапа развития столичной дорожно-транспортной сети. Хорды призваны связать периферийные районы столицы, тем самым разгрузив центральные магистрали, ТТК и МКАД.