Садовники в парке Авиаторов утеплили молодые деревья перед зимой
Садовники Комитета по благоустройству предпринимают необходимые меры, чтобы зеленый фонд города комфортно перенес морозное время года. В среду специалисты садово-паркового предприятия «Южное» позаботились о молодых посадках в парке Авиаторов и укрыли торфом 50 деревьев и 400 кустарников.
Приствольные круги молодых деревьев и кустарников утепляют торфом при устойчивом понижении среднесуточной температуры воздуха. Это делается для защиты корневой системы от вымерзания. Такие работы являются традиционными для специалистов садово-парковых хозяйств и выполняются ежегодно. При подготовке к зиме 2021-2022 годов порядка 23 тыс. деревьев и 57 тыс. кустарников будут утеплены торфом или укрыты специальным материалом.
Всего в 2021 году Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга высадил более 11,5 тыс. деревьев и 71,8 тыс. кустарников. Часть деревьев заняла свое место в парках, садах и скверах в апрельский месячник по благоустройству, остальные были высажены осенью. В этом году на территориях зеленых насаждений появились деревья 58 пород и кустарники 53 пород. Среди разных пород и видов саженцев специалисты делают ставку на растения, которые способны выдержать сложные условия городской среды и знаменитый своей изменчивостью петербургский климат.
Пополнение, поддержание и защита зеленого фонда Петербурга – значимая часть работы города по повышению качества окружающей среды. «Дорожная карта» по выполнению в том числе этого показателя была утверждена на заседании городского правительства в ноябре этого года.
В рамках строительства десятого участка Юго-Восточной хорды (ЮВХ-10), который проходит от МКАД до автомобильной дороги «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе», началась подготовка к строительству моста через реку Битца. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики Андрей Бочкарёв.
«В настоящее время идет подготовка к возведению противооползневого сооружения на буронабивных сваях перед береговой опорой моста через реку Битцу. До начала строительства моста необходимо стабилизировать оползневые процессы», — сказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, на участке также идет создание надземного пешеходного перехода через МКАД и эстакадного съезда с Московской кольцевой автодороги на ЮВХ в сторону области.
«Также продолжается строительство путепровода через Варшавское шоссе и пути Второго Московского центрального диаметра (МЦД-2), сейчас ведутся работы по выносу инженерных коммуникаций из стройзоны», — уточнил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Юго-Восточной хорды) Юрий Кравцов добавил, что, помимо этого, на участке сооружается 65-метровый тоннель под 32-м километром МКАД.
«В настоящее время на 60% выполнен защитный экран тоннеля, который позволит вести строительство без ограничения движения по Кольцевой автодороге», — отметил Юрий Кравцов.
Ожидается, что запуск движения по Юго-Восточной хорде разгрузит прилегающие магистрали и значительно улучшит транспортное обслуживание юга и юго-востока столицы, а также округов Новой Москвы.
Хордовая система скоростных дорожных магистралей столицы, которая включает Северо-Западную, Северо-Восточную, Юго-Восточную хорды и Южную рокаду, — главный проект современного этапа развития столичной дорожно-транспортной сети. Хорды призваны связать периферийные районы столицы, тем самым разгрузив центральные магистрали, ТТК и МКАД.