При участии ДОМ.РФ запущен конкурс на разработку мастер-плана Якутска
Правительство Республики Саха (Якутия) при участии ДОМ.РФ объявило Открытый всероссийский конкурс на разработку мастер-плана Якутска. Конкурс объявлен в рамках соглашения, подписанного в августе 2021 года между правительством региона, ДОМ.РФ и Фондом ДОМ.РФ. Документ предполагает трехстороннее сотрудничество в области развития территории Якутска.
По условиям конкурса, мастер-план должен содержать не только описание объектов, но и их визуализацию и детализацию, в том числе источники финансирования, а также социальный эффект. Участниками могут стать российские компании, специализирующиеся на комплексном развитии территорий и городском планировании. Команда-победитель займется реализацией лучшей концепции.
Конкурс пройдет в два этапа. В ходе первого - жюри проверит заявки на соответствие требованиям конкурсной документации. Из работ, попавших в шорт-лист конкурса, будет определен победитель. Его объявят в мае 2022 года, а сам мастер-план будет представлен в рамках Восточного экономического форума в мае 2022 года.
По словам главы Якутска Евгения Григорьева, мастер-план, полученный в результате проекта, определит основные векторы развития Якутска в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Мастер-план будет способствовать социально-экономическому росту региона с учётом рекомендаций действий по жизнестойкости и устойчивому развитию Якутска: улучшения городской среды, повышения социальной интеграции и стимулирования экономики замкнутого цикла.
«Для Фонда ДОМ.РФ крайне важно поддерживать те проекты, которые потом будут реализованы. Якутск — самый быстро развивающийся город не только на территории Дальневосточного округа, но и в России в целом, и в данном случае мы абсолютно уверены, что мастер-план будет не просто бумажным документом, а руководством к действию. В рамках соглашения с округом мы предусмотрели не только меры поддержки, связанные с разработкой мастер-плана, но и дальнейшие меры, связанные с поддержкой его дальнейшей реализации», - рассказал заместитель генерального директора Фонда ДОМ.РФ Антон Финогенов.
Мастер-план – документ стратегического развития, который позволяет понять, каким будет город через 5, 10 или 15 лет. Участниками конкурса на разработку этого мастер-плана станут российские компании, специализирующиеся на комплексном развитии территорий и городском планировании. Команда-победитель будет приглашена к реализации предложенной концепции.
Соединительная ветвь Киевского направления позволит реализовать направление МЦД-4.
Утвержден проект развития территории между Киевским и Смоленским направлениями железной дороги, в рамках которого появится соединительная ветвь. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
«Киевское направление МЖД на сегодняшний день – единственное из десяти направлений железной дороги тупиковое. Благодаря появлению соединительного участка, который в будущем войдет в состав МЦД-4 «Апрелевка – Железнодорожный», жителям станет значительно проще и удобнее передвигаться по городу. Соединительная ветвь начнется в районе Поклонной горы, пройдет через территорию Сити и выйдет к Белорусскому вокзалу. В рамках реализации проекта предусмотрено 4 новые станции: Кутузово, Камушки, Поклонная и Ермакова Роща, две из них, Кутузово и Камушки, – с пересадкой на МЦК. Важно, что вдоль соединительной ветви, находятся районы интенсивного развития, такие как Сити. После реализации проекта пассажиры смогут не только пересесть на новый диаметр, а воспользоваться большой кольцевой линией и радиальными направлениями, а также комфортно, без пересадок доехать до Белорусского вокзала», – рассказала Юлиана Княжевская.
Также для удобства горожан, работающих в деловом квартале, подразумевается строительство подземной пешеходной галереи между станцией Тестовская и территорией СИТИ.
Благодаря этому, пассажиры получат возможность пересадки через крытые галереи между различными видами транспорта: железная дорога, метро, МЦК, МЦД.
Протяженность соединительной ветви составит порядка 8 км.
Данный проект позволит предоставить альтернативные маршруты по городу, оптимизировать загрузку МЦК, метро в этом секторе, и сократит время поездки пассажиров.