В Шушарах появится самая большая школа в Пушкинском районе
17 ноября временно исполняющий обязанности главы администрации Пушкинского района Санкт-Петербурга Вера Семенова проверила ход строительства новой школы на 1925 мест в посёлке Шушары на Новгородском проспекте. В настоящее время ведутся работы по устройству цокольного этажа, «нулевой цикл» в стадии завершения.
«Приоритетным направлением администрации района является снижение дисбаланса между жилой застройкой и объектами социальной инфраструктуры. Школа на 1925 мест в посёлке – долгожданный объект для шушарцев. Она будет самой большой в Пушкинском районе», – рассказала Вера Семёнова.
Новый объект образования состоит из двух функциональных блоков – учебный и учебно-оздоровительный. Там появятся два бассейна, а также предусмотрены шесть спортивных залов. В здании будет пять этажей, в том числе один подземный. Школа рассчитана на 77 классов, из них 28 будет приходиться на начальные классы, 49 – для основного общего и среднего общего образования. По информации застройщика, завершение строительства и получение разрешения на ввод объекта в эксплуатацию планируется в 2023 году.
«По соглашению с комитетом имущественных отношений компания «Дальпитерстрой» должна построить школу к декабрю 2022 года. Сегодня мы такое подтверждение от застройщика услышали», – заключила Вера Семёнова.
Напомним, что в 2018 году администрацией района была принята программа о строительстве 24 садиков и 8 школ до 2025 года. На сегодняшний день, за счёт средств инвесторов и адресной инвестиционной программы, 24 объекта находятся в проектировании и строительстве, из них строится 17 объектов социального назначения и 7 объектов проектируется.
Отметим, что в 2021 году в Пушкинском районе открыто два детских сада на 200 мест в городе Пушкин и на 415 мест в посёлке Шушары, школа на 1550 мест в Ленсоветовском, а также отделение детской поликлиники в посёлке Шушары на Вилеровском переулке.
В рамках дополнительного этапа строительства электродепо «Братеево» столичного метрополитена завершены работы в колесном цехе. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Закончен очередной этап строительства депо «Братеево» - теперь здесь готов колесный цех в вагоноремонтном корпусе для подвижного состава метрополитена. Это позволит персоналу более эффективно проводить его ремонт и обслуживание», - отметил Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, в частности, в рамках данного этапа строительства выполнены монтаж и пусконаладочные работы технологического оборудования.
«Помимо повышения уровня обслуживания и ремонта подвижного состава, завершение пусконаладки установленного оборудования позволило также снизить долю ручного труда и трудоемкость работ», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (оператор программы развития московского метро) Юрий Кравцов, новое оборудование предназначено для обработки деталей колесных пар на станках, изготовления шестерен, а также термической обработки зубчатых колес.
«Это увеличит срок их службы, тем самым повысит износостойкость обслуживаемых вагонов поездов. После завершения работ в колесном цехе, депо представляет собой полноценный вагоноремонтный завод», - подчеркнул Юрий Кравцов.
Напомним, что электродепо «Братеево» было открыто в конце минувшего года после завершения второго этапа строительства, в рамках которого был возведен комплекс по обслуживанию, отстою и ремонту электроподвижного состава с камерой мойки вагонов.
«Братеево» предназначено для обслуживания поездов метро Замоскворецкой линии и электроподвижного состава всего московского метрополитена. Депо имеет 27 зданий производственного назначения, 5047 единиц технологического оборудования, позволяющие обеспечить капитальный и средний ремонт до 850 вагонов ежегодно, техническое обслуживание 17-ти составов в сутки, а также плановую мойку 16-ти составов в сутки и плановый ночной отстой 11-ти составов. Депо оснащено новейшим, в том числе уникальным технологическим оборудованием.