В Шушарах появится самая большая школа в Пушкинском районе
17 ноября временно исполняющий обязанности главы администрации Пушкинского района Санкт-Петербурга Вера Семенова проверила ход строительства новой школы на 1925 мест в посёлке Шушары на Новгородском проспекте. В настоящее время ведутся работы по устройству цокольного этажа, «нулевой цикл» в стадии завершения.
«Приоритетным направлением администрации района является снижение дисбаланса между жилой застройкой и объектами социальной инфраструктуры. Школа на 1925 мест в посёлке – долгожданный объект для шушарцев. Она будет самой большой в Пушкинском районе», – рассказала Вера Семёнова.
Новый объект образования состоит из двух функциональных блоков – учебный и учебно-оздоровительный. Там появятся два бассейна, а также предусмотрены шесть спортивных залов. В здании будет пять этажей, в том числе один подземный. Школа рассчитана на 77 классов, из них 28 будет приходиться на начальные классы, 49 – для основного общего и среднего общего образования. По информации застройщика, завершение строительства и получение разрешения на ввод объекта в эксплуатацию планируется в 2023 году.
«По соглашению с комитетом имущественных отношений компания «Дальпитерстрой» должна построить школу к декабрю 2022 года. Сегодня мы такое подтверждение от застройщика услышали», – заключила Вера Семёнова.
Напомним, что в 2018 году администрацией района была принята программа о строительстве 24 садиков и 8 школ до 2025 года. На сегодняшний день, за счёт средств инвесторов и адресной инвестиционной программы, 24 объекта находятся в проектировании и строительстве, из них строится 17 объектов социального назначения и 7 объектов проектируется.
Отметим, что в 2021 году в Пушкинском районе открыто два детских сада на 200 мест в городе Пушкин и на 415 мест в посёлке Шушары, школа на 1550 мест в Ленсоветовском, а также отделение детской поликлиники в посёлке Шушары на Вилеровском переулке.
В рамках строительства десятого участка Юго-Восточной хорды (ЮВХ-10), который проходит от МКАД до автомобильной дороги «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе», началась подготовка к строительству моста через реку Битца. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики Андрей Бочкарёв.
«В настоящее время идет подготовка к возведению противооползневого сооружения на буронабивных сваях перед береговой опорой моста через реку Битцу. До начала строительства моста необходимо стабилизировать оползневые процессы», — сказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, на участке также идет создание надземного пешеходного перехода через МКАД и эстакадного съезда с Московской кольцевой автодороги на ЮВХ в сторону области.
«Также продолжается строительство путепровода через Варшавское шоссе и пути Второго Московского центрального диаметра (МЦД-2), сейчас ведутся работы по выносу инженерных коммуникаций из стройзоны», — уточнил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Юго-Восточной хорды) Юрий Кравцов добавил, что, помимо этого, на участке сооружается 65-метровый тоннель под 32-м километром МКАД.
«В настоящее время на 60% выполнен защитный экран тоннеля, который позволит вести строительство без ограничения движения по Кольцевой автодороге», — отметил Юрий Кравцов.
Ожидается, что запуск движения по Юго-Восточной хорде разгрузит прилегающие магистрали и значительно улучшит транспортное обслуживание юга и юго-востока столицы, а также округов Новой Москвы.
Хордовая система скоростных дорожных магистралей столицы, которая включает Северо-Западную, Северо-Восточную, Юго-Восточную хорды и Южную рокаду, — главный проект современного этапа развития столичной дорожно-транспортной сети. Хорды призваны связать периферийные районы столицы, тем самым разгрузив центральные магистрали, ТТК и МКАД.