ТЭК реконструирует тепломагистраль для полумиллиона жителей севера Петербурга
ГУП «ТЭК СПб» совместно с подрядной организацией ООО «ЭнергоСеть» реконструирует стратегическую для севера Петербурга магистральную сеть на пр. Энгельса. Это второй вывод от котельной Парнас - Суздальская тепломагистраль - обеспечивает теплом и горячей водой почти весь Выборгский и часть Калининского района. Магистраль питает 1616 зданий, включая 896 домов, 92 детских сада, 65 школ, 62 лечебных учреждения и 19 учебных заведений. Замена трубопровода повысит качество и надежность теплоснабжения 570 000 жителей.
Замене подлежит 1761 метр трубопровода диаметром 1000 мм. Специалисты уже заменили 153 метра трассы, из них 90 метров пролегают под землей на проезжей части по ул. Симонова до эстакады через железнодорожные пути. Работы выполнялись поэтапно с вскрытием дорожного полотна на пересечении с Суздальским проспектом. Сейчас на этом участке восстанавливают асфальтовое покрытие на проезжей части. Впереди – самый сложный этап по строительству воздушного участка тепломагистрали над железной дорогой. Специалистам нужно проложить сеть над рельсами в короткие сроки, так как работы могут проводиться только в «окна» между движением поездов на перегоне Парнас-Парголово. В общей сложности на устройство винтовых свай, опор металлоконструкций и укладку теплосетей в футлярах у теплоэнергетиков будет чуть больше суток.
Еще одна особенность проекта – в пересечении тепломагистрали с множеством кабелей и других подземных коммуникаций, принадлежащих сторонним организациям. Монтаж сетей большого диаметра в условиях такого соседства требует не просто высокой точности, а ювелирного мастерства.
Чтобы потребители в зоне реконструкции не почувствовали дискомфорта, от источника смонтирован участок временной тепловой сети длиной 840 метров. Трубопровод обеспечивает жителей теплом и горячей водой на период работ.
Монтаж сетей, согласно договору, будет завершен в сентябре 2022 года, в октябре на объекте полностью восстановят благоустройство. Работы ведутся за счет средств бюджета. Объем инвестиций в проект составляет почти 451 млн рублей.
Реконструкция Суздальской тепломагистрали завершит масштабный проект ТЭКа по обновлению двух магистральных трубопроводов от источника. В рамках первого этапа теплоэнергетики с опережением на год обновили на котельной входной коллектор с уникальным для всего города диаметром 1400 мм, а также 527 метров Симоновской тепломагистрали. Этот трубопровод обеспечивает 30% транспортировки тепла от энергоисточника в город и служит резервным для северных районов в случае выхода из строя Суздальской тепломагистрали.
В рамках «Транспортной недели ‒ 2021» в формате телемоста первый заместитель Председателя Правительства РФ Андрей Белоусов открыл движение по реконструированному участку федеральной трассы А-181 «Скандинавия», ведущей к двум морским портам и государственной границе.
В торжественной церемонии также приняли участие министр транспорта РФ Виталий Савельев, заместитель руководителя Росавтодора Игорь Костюченко, начальник ФКУ Упрдор "Северо-Запад" Дмитрий Кузнецов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Реконструкция участка трассы А-181 с 65-го по 80-й км ‒ от поселка Огоньки до поворота к поселку Цвелодубово ‒ стартовала в 2019 году. В рамках проекта выполнено расширение существующей дороги с двух до шести полос с доведением ее параметров до категории IБ. Реконструирована развязка на пересечении с региональной дорогой Ушково ‒ Гравийное, мосты через реки Птичья и Грязновка. В Огоньках построен новый надземный пешеходный переход.
Для обеспечения безопасности движения на участке установлены металлические барьерные ограждения на обочинах и бетонные – по оси проезжей части. Их общая протяженность – более 44 км. Разделение потоков исключит вероятность ДТП, связанных с выездом на встречную полосу. Наружное освещение смонтировано на всем протяжении обновленного участка, включая съезды с развязки. На 75-м километре устроены площадки отдыха со скамейками и урнами.
Помимо этого, проектом было предусмотрено строительство локальных очистных сооружений. В них вода с проезжей части будет очищаться от вредных примесей, что позволит уменьшить негативное влияние дороги на экологию. Вдоль лесного массива смонтировано 14,3 км сетчатого ограждения, а на 67-м км, в насыпи дороги, построен скотопрогон. Здесь оживленная трасса пересекается с путями миграции диких животных. Выполненные мероприятия позволят предотвратить выход животных на проезжую часть и ДТП с их участием. В Огоньках дорожники установили шумопоглащающие экраны общей протяженностью около километра, снижающие шумовое воздействие транспортного потока на прилегающую жилую территорию.
На участке уложено покрытие из щебеночно-мастичного асфальтобетона, запроектированного объемным методом. Расчетная скорость движения составляет 120 км/ч, а пропускная способность – свыше 100 тыс. автомобилей в сутки.
Трафик на федеральной дороге А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург – Выборг – граница с Финляндской Республикой в летние месяцы превышает 32 тыс. легковых и грузовых машин в сутки. Трассой пользуются водители транзитных автомобилей, перевозящие грузы в морские порты Приморск и Выборг. Это популярное направление для жителей Петербурга и области – город Выборг остается одной из туристических жемчужин региона. Кроме того, вдоль «Скандинавии» располагается немало садоводств и населенных пунктов, поэтому в выходные дни поток транспорта на дороге возрастает. В связи с востребованностью дороги и ростом грузопотока на ней было принято стратегическое решение о реконструкции трассы А-181 «Скандинавия».
Объект включен в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги». Участок от границы Санкт-Петербурга до Огоньков уже реконструирован. В настоящее время строительно-монтажные работы ведутся на отрезке с 80-го по 134-й км. Главным итогом реконструкции станет увеличение количества полос движения до шести на участке до начала обхода Выборга, далее – до Торфяновки – до четырех полос. Кроме того, будут разделены встречные потоки, а также обеспечено безопасное пересечение основного хода дороги с региональными трассами в разных уровнях. Окончание реконструкции участка км 80 – км 100 запланировано на октябрь 2023 года, отрезков км 100 – км 122 и км 122 – км 134 – на октябрь 2024-го.
