Началась подготовка к строительству нового моста через реку Битца
В рамках строительства десятого участка Юго-Восточной хорды (ЮВХ-10), который проходит от МКАД до автомобильной дороги «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе», началась подготовка к строительству моста через реку Битца. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики Андрей Бочкарёв.
«В настоящее время идет подготовка к возведению противооползневого сооружения на буронабивных сваях перед береговой опорой моста через реку Битцу. До начала строительства моста необходимо стабилизировать оползневые процессы», — сказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, на участке также идет создание надземного пешеходного перехода через МКАД и эстакадного съезда с Московской кольцевой автодороги на ЮВХ в сторону области.
«Также продолжается строительство путепровода через Варшавское шоссе и пути Второго Московского центрального диаметра (МЦД-2), сейчас ведутся работы по выносу инженерных коммуникаций из стройзоны», — уточнил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Юго-Восточной хорды) Юрий Кравцов добавил, что, помимо этого, на участке сооружается 65-метровый тоннель под 32-м километром МКАД.
«В настоящее время на 60% выполнен защитный экран тоннеля, который позволит вести строительство без ограничения движения по Кольцевой автодороге», — отметил Юрий Кравцов.
Ожидается, что запуск движения по Юго-Восточной хорде разгрузит прилегающие магистрали и значительно улучшит транспортное обслуживание юга и юго-востока столицы, а также округов Новой Москвы.
Хордовая система скоростных дорожных магистралей столицы, которая включает Северо-Западную, Северо-Восточную, Юго-Восточную хорды и Южную рокаду, — главный проект современного этапа развития столичной дорожно-транспортной сети. Хорды призваны связать периферийные районы столицы, тем самым разгрузив центральные магистрали, ТТК и МКАД.
В Петербурге рестораторы решили покинуть улицу Рубинштейна из-за высокой аренды и конфликтов с жильцами соседних домов. Об этом сообщили в компании KNRU.
«Сейчас многие качественные рестораны задумываются об уходе с Рубинштейна. Это связано с рядом причин. Среди них можно отметить и противостояние с жильцами, которое уже превращается для рестораторов в реальные судебные решения, а также достаточно высокие арендные ставки», - пояснила руководитель департамента коммерческой недвижимости организации Полина Фиофилова.
По словам эксперта, в городе начали формироваться новые ресторанные кластеры. Всё больше заведений открывается на улицах Некрасова, Маяковского и Жуковского.
Отметим, сейчас на улице Рубинштейна можно приобрести три помещения под общепит. Самое дешёвое обойдётся в 70,4 миллиона рублей — за эти деньги предлагается объект площадью 200 квадратных метров. Самый дорогой лот на 1200 квадратных метров стоит 214 миллионов рублей.
Напомним, неделю назад сообщалось, что из-за пандемии коронавируса на Невском проспекте сократилось число сетевых и флагманских магазинов. Предприниматели покинули главную улицу города, поскольку не выдержали снижения покупательского потока, временных закрытий и прочих обстоятельств, связанных с ограничениями.