В столице Прикамья открылось общежитие для иногородних студентов на 400 мест
В Перми открыли один из объектов социальной инфраструктуры к 300-летию столицы Пермского края – общежитие для иногородних студентов техникумов и колледжей. Новый жилой корпус построен на ул. Ивана Франко в Мотовилихинском районе. Семиэтажное здание площадью более 7 тыс. кв. метров рассчитано на 400 человек. Строительство объекта велось за счет средств краевого бюджета.
В общежитии на каждом этаже предусмотрены кухня, гладильная, постирочная, комната для самоподготовки и комната отдыха. Помимо этого, оборудован собственный тренажерный зал и медицинский блок. В здании созданы условия для маломобильных студентов.
Ранее губернатор Пермского края Дмитрий Махонин неоднократно подчеркивал, что рост доступности качественного образования на всех уровнях – один из приоритетов работы властей региона. «Чтобы повысить качество образования, конкурентоспособность учреждений СПО и привлечь абитуриентов, в том числе из других регионов, в Пермском крае выстроена системная поддержка таких учреждений. В том числе увеличиваем число бюджетных мест, обновляем и развиваем инфраструктуру, ремонтируем и строим учебные корпуса, а также здания общежитий. Кроме того, закупаем современное оборудование в учреждения. От того, в каких условиях учится и живет наша молодежь, зависит ее будущее, а значит и будущее всего Пермского края», – обозначил Дмитрий Махонин.
Отметим, всего до 2025 года в Прикамье планируется построить еще 7 общежитий для студентов учреждений среднего профессионального образования (СПО). По одному – будет расположено в Чернушке и Чайковском, Губахе и Суксуне, и еще 3 – в краевой столице. Благодаря новым жилым корпусам для ребят будет доступно 1880 мест.
По словам министра образования и науки Пермского края Раисы Кассиной, для Прикамья общежитие в Мотовилихинском районе Перми стало первым за последние 30 лет. «Его проект станет типовым для 3 объектов. Для ребят, которые покидают свой дом в 16 лет, очень важно жить и учиться в комфортных условиях. Интерьер легких и просторных помещений, уверена, будет положительно влиять на работоспособность и активность наших студентов во внеурочное время», – добавляет Раиса Кассина.
Глава Минобрнауки региона также рассказала о текущем статусе других проектов отрасли, реализуемых к 300-летию краевой столицы. В частности, в Перми планируется построить и преобразить 31 объект образования, из них 8 уже сданы. Это 4 детских сада на 1110 мест с уникальными тематическими направлениями. Благодаря нацпроекту «Демография», в рамках которого велось строительство учреждений, в регионе появился первый в России музыкальный сад «Симфония», спортивный сад «Планета здорово» в м/р Вышка-2, корпус «Талантики» на ул. Плеханова по типу кванториума, а краеведческое направление сада «Уральские самоцветы» на ул. Желябова позволит воспитанникам знать историю Пермского края с детства.
Другие объекты, которые уже открыты для юных пермяков и студентов, – гимназия № 3 и школа № 93, новые мастерские Пермского строительного колледжа и уже открытое общежитие для студентов СПО на ул. Ивана Франко.
Сегодня в краевом центре ведется строительство 7 объектов общего и среднего профессионального образования. В планах – возведение еще 5 школ со сроком ввода в эксплуатацию в 2022-2023 гг. и 6 объектов регионального значения. Среди них Центр поддержки и выявления одаренных детей «Академия первых», лаборатория Пермского базового медицинского колледжа и главный учебный корпус Пермского авиатехникума им. А.Д. Швецова, здание которого подлежит реставрации.
Кроме этого, в рамках подготовки к юбилею Перми запланированы масштабные работы по реконструкции и капитальному ремонту фасадов и корпусов Пермского государственного гуманитарно-педагогического университета, а также строительство физкультурно-оздоровительного комплекса для студентов этого вуза.
ФГУП «Росморпорт» и ООО «Приморский универсально-перегрузочный комплекс» в рамках форума «Транспортная неделя – 2021» подписали соглашение о реализации проекта «Строительство Приморского универсально-перегрузочного комплекса в морском порту Приморск».
Проектом предусматривается реализация крупнейшего инвестиционного проекта на Балтийском побережье Российской Федерации: к 2030 году будет создан целый комплекс перегрузочных портовых мощностей с грузооборотом до 65 млн. тонн в год.
Соглашением предусматривается финансирование и строительство объектов федеральной собственности за счет средств ООО «Приморский универсально-перегрузочный комплекс» с последующей передачей указанных объектов федеральной собственности в казну Российской Федерации.
«На днях «Приморский УПК» получил разрешение на строительство от «Росморречфлота». Это результат большого объема, проделанной работы. Все необходимые разрешения и согласования получены, в соответствие с законодательством РФ. Важная веха, подтвердившая правильность, предыдущих шагов. В ближайшее время приступим к строительным работам», - рассказал Андрей Сизов в рамках работы на «Транспортной неделе» в Москве.
Он также добавил, что колоссальный объем грузов сможет проходить через «Приморский УПК». «Это участие компании в стабильной экономической ситуации, позволяющим всем производителям отправлять свою продукцию, сырье и материалы на экспорт, и точно также импортировать обратно», - отметил генеральный директор «Приморского УПК».
«Приморский универсально-перегрузочный комплекс» – первый в Балтийском бассейне глубоководный портовый комплекс, с возможностью обрабатывать крупнотоннажные морские суда вместимостью до 150 тыс. тонн насыпных и генеральных грузов и накатной техники, и суда вместимостью до 200 тыс. тонн для перевозки контейнеров. При выходе на полную проектную мощность величина грузооборота «Приморского УПК» составит до 65 млн тонн в год. Это более 20% от общего грузооборота российских портов в Балтийском бассейне. Порт сможет обладать полной цифровизацией и оптимизацией в управлении перегрузочными процессами.
Номенклатура грузов, планируемых к обработке на специализированных и универсальных терминалах «Приморского УПК», включает в себя: уголь - до 20 млн. тонн в год, минеральные удобрения - до 5 млн. тонн в год, контейнеры - до 30 млн. тонн в год, генеральные и накатные грузы - до 5 млн. тонн в год, сельскохозяйственные грузы - до 5 млн. тонн в год.
В порту будут использоваться новые системы погрузки, хранения и перевалки сыпучих грузов с применением закрытых технологий, исключающих негативное воздействие на окружающую среду. Будет полностью исключено пыление и шумовые воздействия.
Портовый комплекс стратегически важный объект для решения задач переориентации российских внешнеторговых грузов из морских портов Прибалтики и развития экспортного потенциала России.
«Приморский УПК» — это масштабный инфраструктурный проект, включающий в себя портовый комплекс, новую скоростную четырехполосную автомобильную дорогу (43 км) с примыканием к федеральной трассе «Скандинавия» и современную высокоскоростную железнодорожную инфраструктуру. В рамках создания последней, по согласованию с ОАО «РЖД», предусматривается полная реконструкция существующего участка Выборг-Матросово-Приморск-Ермилово и строительство Северо-Восточного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга.
По итогам реализации проекта в морском порту Приморск на терминалах ООО «Приморский УПК» будут созданы 6000 новых рабочих мест.
Для создания комфортных условий для сотрудников порта, в городе Приморск на площади около 200 га проектируется новый жилой район вместимостью до 12 тыс. человек. В составе жилого комплекса будет создана жилая, социальная, общественно-деловая, инженерная и транспортная инфраструктура. Особенностью жилого района является создаваемая рекреационная зона – вдоль побережья будет создан парк площадью около 100 га, а также выполнено благоустройство прибрежной линии.
Завершить строительство портового комплекса планируется к декабрю 2024 г. В 2025 году будет проводится опытная эксплуатация терминалов, выстраивание логистики грузоотправителями, поэтапное наращивание грузооборота. Сегодня уже завершены проектные работы и пройдены государственные экспертизы. В завершающей стадии реализации этап строительных работ подготовительного периода.