Стройкомплекс Москвы продолжит работу по оптимизации и цифровизации процессов в строительстве
Стройкомплекс Москвы в целях упрощения реализации инвестиционно-строительных проектов в Москве не переставая ведет работу по снижению административных барьеров, оптимизации и цифровизации процессов в строительстве. Об этом сообщил руководитель Департамента градостроительной политики Сергей Лёвкин в ходе презентации исследования по теме «Снижение административных барьеров в строительстве: практика города Москвы», которое провел Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ).
«Наша задача состоит в том, чтобы перейти от системы предоставления услуг исходя из полномочий органов власти, к системе взаимодействий исходя из реальных потребностей застройщика и этапов строительного проекта. Мы предлагаем это сделать за счет перехода к предоставлению комплексных услуг и организации работы всех участников строительного проекта в единой информационной среде», - сказал Сергей Лёвкин.
По словам руководителя Департамента, в следующем году в Москве продолжится оптимизация региональных процедур в сфере строительства. В частности, планируется внедрить уведомительный порядок проведения земляных работ для ресурсоснабжающих организаций, а в дальнейшем распространить его для всех объектов, строящихся в Москве.
«В настоящее время застройщик по единой заявке может получить услуги семи ресурсоснабжающих организаций по подключению ко всем видам ресурсов. В следующем году мы также планируем запустить на mos.ru услугу по выдаче актов о выполнении технических условий», - отметил Сергей Лёвкин.
Руководитель Департамента добавил, что Стройкомплекс Москвы активно внедряет в строительство BIM-технологии, использование которых с 1 января 2022 года будет обязательным для бюджетных объектов.
«Применение BIM-технологий позволяет исключать ошибки уже на стадии проектирования, что дает возможность строить быстрее и снижать издержки. В рамках Программы реновации уже реализуется ряд пилотных проектов строительства жилых домом с использованием BIM-технологий», - заявил Сергей Лёвкин.
Напомним, что цифровизация госуслуг ведется в Москве с 2012 года. В настоящее время все основные процессы в строительстве переведены в электронный вид. Также в онлайн переведены услуги ресурсоснабжающих организаций.
Проекты по развитию общественного транспорта Ленинградской области представлены на Транспортной неделе в Москве.
На стенде Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области представлены приоритетные проекты развития транспортной системы регионов. Большинство проектов направлено на улучшение и комфорт жизни людей. Ленинградская область представила проекты строительства участка Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст. «Улица Дыбенко» до ст. «Кудрово» с электродепо «Правобережное», планы по развитию сети пассажирских причалов, развитие велосипедной инфраструктуры и другие.
В рамках форума на главной деловой сессии «Транспорт России-2035: от стратегии к реализации» представители власти обсудили принципы реализации обновленной транспортной стратегии. Ее ключевое направление – цифровизация транспорта. Среди приоритетных направлений также выделили экологичность транспорта, развитие сети заправок газомоторного топлива и электрозаправок, контроль за движением грузового и общественного транспорта, мобильность и бесшовность перевозок.
«Ленинградская область активно ведёт работу по реализации транспортной стратегии. Мы делаем особый акцент на цифровизации транспорта, обновлении подвижного состава и бесшовности перевозок. Одной из приоритетных задач является внедрение электронного документооборота: это и путевые листы, и грузовые накладные, и результаты предрейсового и послерейсового медосмотра», – прокомментировал председатель комитета Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк.
Отметим, что в рамках «Транспортной недели-2021» в Ленинградской области введен в эксплуатацию реконструированный участок федеральной дороги А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург – Выборг – граница с Финляндской Республикой.