НАЦПРОЕКТЫ: область обновила тосненские улицы
После ремонта вводятся в эксплуатацию Вокзальная и Советская улицы в Тосно. Работы здесь были проведены по заказу «Ленавтодора» в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Обе дороги имеют статус трасс регионального значения: Советская называется «Подъезд к железнодорожной станции Тосно», а Вокзальная — «Дублер в городе Тосно». Первая отремонтирована целиком от перекрестка с проспектом Ленина до примыкания к Вокзальной. На Вокзальной отремонтировано порядка одного километра асфальта от Школьной улицы до конца моста через Тосну. Улицы обеспечивают движение транспорта внутри города.
Всего же за дорожный сезон в Тосненском районе отремонтировано шесть областных магистралей. Помимо Вокзальной и Советской благодаря дорожному нацпроекту обновлены два подъезда к станции Рябово (со стороны Московского и Пельгорского шоссе), Никольское шоссе (от Московского шоссе до города Никольское) и Ульяновское шоссе (от Московского шоссе до станции Саблино). Кроме того, в самом Никольском, благодаря областной дорожной субсидии, был приведен в порядок участок муниципальной дороги — Советского проспекта
Напомним, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
«Метрострой Северной столицы» объявил запрос котировок на поставку в Петербург проходческого щита из Москвы. Это главный технический актив для строительства подземки в городе.
Согласно опубликованной документации, максимальная стоимость контракта на погрузку, перевозку, разгрузку и обеспечение транспортировки деталей — 33 млн рублей. Привезти его надо по двум адресам: площадка на Туристской, откуда можно дальше прокладывать зеленую линию, и Управление механизации на Маршала Говорова. Справиться нужно к марту 2022 года.
В документации не упоминается ни марка щита, ни тем более его неформальное наименование «Надежда». Однако именно этот проходческий комплекс для двухпутных тоннелей до недавнего времени работал в Москве, а до этого — на фиолетовой и зеленой ветках в Петербурге. При этом в бюджете уже сейчас появились 7,1 млрд на закупку нового горнопроходческого оборудования для строительства метрополитена. Это связано с планами правительства ускорить стагнирующую отрасль с помощью нового генподрядчика.
В конце октября Смольный подписал контракт с новым подрядчиком города — «Метростроем Северной столицы» — как с единственным поставщиком в части строительства, проектирования и реконструкции. Правительственное постановление об этом статусе вышло в октябре. В нем же содержались условия привлечения компании к работе и перечень объектов: в пределе — 603 млрд рублей, 30-процентное авансирование, отсутствие обеспечения, 37 адресов. Перед этим Смольный расторг все договоры со старым «Метростроем», который находится в банкротстве.
Новый контракт с МССС не опубликован. Как сообщил глава КРТИ Андрей Левакин, «заключенный государственный контракт содержит, в том числе, и информацию, составляющую государственную тайну, то есть носит закрытый характер».