Почти 73 км дорог построили в Москве с начала года
В 2021 году в Москве не снижается объем и темпы по строительству дорог и транспортных сооружений. До конца года планируется завершить ряд крупных объектов. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Развитие транспортной инфраструктуры остается важнейшим направлением нашей работы. Так, с начала года в Москве построено 72,9 км дорог. Также мы возвели 31 дорожное сооружение и 17 пешеходных переходов», - сказал Андрей Бочкарёв.
По словам главы Строительного комплекса, до конца 2021 года планируется завершить строительство нескольких крупных дорожных объектов. Среди них, в том числе, мост через реку Сходня на Волоколамском шоссе, участок Северо-Восточной хорды от Ярославского до Дмитровского шоссе и Юго-Восточная хорда от Рязанского проспекта до Третьего транспортного кольца (ТТК).
«Среди основных введенных объектов этого года – участок Северо-Восточной хорды от Открытого до Ярославского шоссе и транспортная развязка на пересечении с Проспектом Мира. В октябре мы завершили строительство развязки между Северо-Западной и Северо-Восточной хордами. Кроме того, была построена улично-дорожная сети на территории АДЦ в поселке Коммунарка и в Мнёвниковской пойме и путепровод вблизи платформы «Жаворонки», - добавил Андрей Бочкарёв.
Ранее заместитель Мэра сообщал, что в 2022-2024 годах за счет городского бюджета планируется построить выше 285 км дорог.
«Большим блоком работ, которые мы традиционно ведем и продолжим в ближайшие три года, остается развитие улично-дорожной сети Москвы. За предыдущие 11 лет в городе построено и реконструировано более тысячи километров дорог, что фактически составило порядка 16-18% от всей сети, существовавшей в столице к 2010 году», – сказал Андрей Бочкарёв.
В Курортном районе завершился текущий ремонт Пухтоловской дороги в Зеленогорске и Тарховской улицы в Сестрорецке.
На Пухтоловской дороге с 24 октября генеральный подрядчик АО «ВАД» на проезжей части протяженностью 0,2 км менял асфальтобетонное покрытие, а также приводил в порядок тротуары. Стоимость госконтракта – 15,8 млн рублей. Работы проводились в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» при софинансировании со стороны федерального бюджета.
На Тарховской улице протяженностью 0,47 км специалисты той же компании проводили схожие работы – меняли асфальт на проезжей части и приводили в нормативное состояние тротуары. Общая стоимость работ составила 17,1 млн рублей.
Ограничения движения автотранспорта на обеих магистралях, вводившиеся с началом ремонтов, к настоящему времени полностью сняты.