В Ленинградской области открыто движение по новому шестиполосному участку «Скандинавии»
В рамках «Транспортной недели ‒ 2021» в формате телемоста первый заместитель Председателя Правительства РФ Андрей Белоусов открыл движение по реконструированному участку федеральной трассы А-181 «Скандинавия», ведущей к двум морским портам и государственной границе.
В торжественной церемонии также приняли участие министр транспорта РФ Виталий Савельев, заместитель руководителя Росавтодора Игорь Костюченко, начальник ФКУ Упрдор "Северо-Запад" Дмитрий Кузнецов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Реконструкция участка трассы А-181 с 65-го по 80-й км ‒ от поселка Огоньки до поворота к поселку Цвелодубово ‒ стартовала в 2019 году. В рамках проекта выполнено расширение существующей дороги с двух до шести полос с доведением ее параметров до категории IБ. Реконструирована развязка на пересечении с региональной дорогой Ушково ‒ Гравийное, мосты через реки Птичья и Грязновка. В Огоньках построен новый надземный пешеходный переход.
Для обеспечения безопасности движения на участке установлены металлические барьерные ограждения на обочинах и бетонные – по оси проезжей части. Их общая протяженность – более 44 км. Разделение потоков исключит вероятность ДТП, связанных с выездом на встречную полосу. Наружное освещение смонтировано на всем протяжении обновленного участка, включая съезды с развязки. На 75-м километре устроены площадки отдыха со скамейками и урнами.
Помимо этого, проектом было предусмотрено строительство локальных очистных сооружений. В них вода с проезжей части будет очищаться от вредных примесей, что позволит уменьшить негативное влияние дороги на экологию. Вдоль лесного массива смонтировано 14,3 км сетчатого ограждения, а на 67-м км, в насыпи дороги, построен скотопрогон. Здесь оживленная трасса пересекается с путями миграции диких животных. Выполненные мероприятия позволят предотвратить выход животных на проезжую часть и ДТП с их участием. В Огоньках дорожники установили шумопоглащающие экраны общей протяженностью около километра, снижающие шумовое воздействие транспортного потока на прилегающую жилую территорию.
На участке уложено покрытие из щебеночно-мастичного асфальтобетона, запроектированного объемным методом. Расчетная скорость движения составляет 120 км/ч, а пропускная способность – свыше 100 тыс. автомобилей в сутки.
Трафик на федеральной дороге А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург – Выборг – граница с Финляндской Республикой в летние месяцы превышает 32 тыс. легковых и грузовых машин в сутки. Трассой пользуются водители транзитных автомобилей, перевозящие грузы в морские порты Приморск и Выборг. Это популярное направление для жителей Петербурга и области – город Выборг остается одной из туристических жемчужин региона. Кроме того, вдоль «Скандинавии» располагается немало садоводств и населенных пунктов, поэтому в выходные дни поток транспорта на дороге возрастает. В связи с востребованностью дороги и ростом грузопотока на ней было принято стратегическое решение о реконструкции трассы А-181 «Скандинавия».
Объект включен в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги». Участок от границы Санкт-Петербурга до Огоньков уже реконструирован. В настоящее время строительно-монтажные работы ведутся на отрезке с 80-го по 134-й км. Главным итогом реконструкции станет увеличение количества полос движения до шести на участке до начала обхода Выборга, далее – до Торфяновки – до четырех полос. Кроме того, будут разделены встречные потоки, а также обеспечено безопасное пересечение основного хода дороги с региональными трассами в разных уровнях. Окончание реконструкции участка км 80 – км 100 запланировано на октябрь 2023 года, отрезков км 100 – км 122 и км 122 – км 134 – на октябрь 2024-го.
Долгострой в Мурино во Всеволожском районе обзавелся инвестором. Строительные работы в жилом комплексе «Ленинградская перспектива» стартуют в следующем году. Перед этим арбитражный суд должен принять решение в пользу инвестора. Стало известно, что препятствует продолжению строительства.
Уже несколько лет дольщики ждут своих квартир в указанном жилом комплексе. И лишь сейчас появилась надежда на то, что дом наконец будет достроен. Работы здесь не ведутся с 2018 года. Согласно оценкам специалистов, объект завершен лишь на 15%.
ЖК «Ленинградская перспектива» рассчитан на 2500 квартир. Обманутыми дольщиками оказались более 1000 человек. В числе них и Алексей Олюпин, который купил квартиру в строящемся доме еще в 2016 году.
«Все было нормально, но через некоторое время краны остались, рабочих не стало — все. Начали писать с просьбой о проверке, проверки проводились и в итоге все пришло к тому, как пришло. Первое время даже митинги проводили. Сейчас, по факту, просто собрания, штабы и все такое. Я иногородний, мне нужно где-то жить, не снимать. В итоге и ипотека, и снимаю», – поделился он.
Что касается бывшего застройщика, компании «ЛенСпецСтрой», то она разорилась и суд признал ее недееспособной. На данный момент ее руководители являются фигурантами уголовного дела. После правительство Ленобласти пытало вернуть дольщикам их квартиры разными способами. ЖК даже попал в программу «ДОМ.РФ», однако сейчас есть возможность достроить его быстрее и на более выгодных условиях.
Заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству Евгений Барановский объяснил, что «ДОМ.РФ» подразумевает под собой софинансирование. В случае с Ленобластью, софинансируется 50%.
«Значит, мы не построим как минимум три школы, и еще несколько детских садов на территории Ленинградской области, а фактически эти средства, или другие социальные проекты вложим в «Ленинградскую перспективу». Схема с «Мависом» предполагает под собой не то, что мы не тратим бюджетных средств, мы их не вкладываем в это строительство», – рассказал он.
В итоге компания «Мавис» взяла на себя роль миротворца. Минстроем уже согласовано его участие в завершении объекта. Далее необходимо получение положительного решения от арбитражного суда о передаче прав. Процесс передачи займет около 1,5-2 месяцев.
В этом случаев уже летом строительство продолжится. Однако, по словам дольщиков, предыдущий застройщик не рад тому, что дела идут на лад и он пытается «вставлять палки в колёса».
Дольщик ЖК Светлана Копылова рассказала, что бывший владелец продолжает препятствовать восстановлению прав дольщиков. По ее словам, в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области от него поступило заявление об оспаривании оценки объекта незавершенного строительства.
«Мы очень сильно опасаемся, что в связи с этим, решение по нашему объекту, а именно, решение по передаче прав на наш объект «Мавису» может сильно затянуться», – сказала Светлана.