Санкт-Петербург объединяет центры энергосбережения по всей России
По инициативе Петербурга создана межрегиональная организация - Ассоциация центров энергосбережения «РАЦЭС».
«Наш город лидирует в программах энергосбережения и активно продвигает свои идеи на федеральном уровне. У нас организована системная работа в этом направлении. Капитальный ремонт проводится с применением энергосберегающих технологий, многоквартирным домам присваиваются классы энергоэффективности. Модернизация оборудования и заключение энергосервисных контрактов с привлечением инвестиций в эту сферу позволяют экономить средства городского бюджета. Ассоциация станет новым инструментом для обмена опытом по внедрению энергоэффективных технологий», - сказал губернатор Александр Беглов.
Он также отметил, что в этом году на цифровой платформе «Смартека» город представил регионам свои разработки «Рейтинг эффективности районных администраций» и «Конкурс реализованных проектов в области энергосбережения и повышения энергоэффективности».
За последние три года районные администрации заключили более 300 энергосервисных контрактов. Общий объем привлеченных инвестиций составил более 1 млрд рублей.
В конкурсе реализованных проектов в области энергосбережения в этом году победителями стали ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» и ООО «Газпром Газомоторное топливо». «Водоканал» благодаря реконструкции оборудования значительно сократил расход электроэнергии на транспортировку воды. Компания «Газпром Газомоторное топливо» перевела на природный газ 80 машин такси. Предприятие «Ленсвет» признано победителем с проектами светового оформления ансамбля храмового комплекса на Пискаревском проспекте и архитектурно-художественной подсветки здания Ленинградского областного суда на набережной Фонтанки. В других номинациях конкурса также были определены победители, в том числе предприятия топливно-энергетического комплекса, бюджетные учреждения образования и здравоохранения, которые успешно реализовали проекты за счет энергосервисных контрактов.
Одна из ключевых задач РАЦЭС - предоставить возможность ознакомиться с новыми технологиями и оборудованием, которые используются в энергосбережении. В дальнейшем регионы смогут адаптировать методики и применить их на своей территории. Для этого в Ассоциации создадут каталог оборудования и базу практических кейсов.
«РАЦЭС» также станет площадкой для диалога между федеральными и региональным властями, энергетическими компаниями, производителями оборудования и энергосервисными компаниями. Здесь будет идти обмен мнениями и выработка эффективных решений по наиболее актуальным вопросам энергосбережения.
Идею создания Ассоциации поддержали регионы. Учредителями «РАЦЭС» также стали Самарская область и Республика Коми.
В рамках дополнительного этапа строительства электродепо «Братеево» столичного метрополитена завершены работы в колесном цехе. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Закончен очередной этап строительства депо «Братеево» - теперь здесь готов колесный цех в вагоноремонтном корпусе для подвижного состава метрополитена. Это позволит персоналу более эффективно проводить его ремонт и обслуживание», - отметил Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, в частности, в рамках данного этапа строительства выполнены монтаж и пусконаладочные работы технологического оборудования.
«Помимо повышения уровня обслуживания и ремонта подвижного состава, завершение пусконаладки установленного оборудования позволило также снизить долю ручного труда и трудоемкость работ», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (оператор программы развития московского метро) Юрий Кравцов, новое оборудование предназначено для обработки деталей колесных пар на станках, изготовления шестерен, а также термической обработки зубчатых колес.
«Это увеличит срок их службы, тем самым повысит износостойкость обслуживаемых вагонов поездов. После завершения работ в колесном цехе, депо представляет собой полноценный вагоноремонтный завод», - подчеркнул Юрий Кравцов.
Напомним, что электродепо «Братеево» было открыто в конце минувшего года после завершения второго этапа строительства, в рамках которого был возведен комплекс по обслуживанию, отстою и ремонту электроподвижного состава с камерой мойки вагонов.
«Братеево» предназначено для обслуживания поездов метро Замоскворецкой линии и электроподвижного состава всего московского метрополитена. Депо имеет 27 зданий производственного назначения, 5047 единиц технологического оборудования, позволяющие обеспечить капитальный и средний ремонт до 850 вагонов ежегодно, техническое обслуживание 17-ти составов в сутки, а также плановую мойку 16-ти составов в сутки и плановый ночной отстой 11-ти составов. Депо оснащено новейшим, в том числе уникальным технологическим оборудованием.