В индустриальном парке «Храброво» открылось первое производство
Современный завод по выпуску пищевых добавок «Феникс ингредиентс» заработал в индустриальном парке «Храброво», инфраструктура которого построена в рамках нацпроекта «Малое и среднее предпринимательство».
«Запуск первого производства завершает подготовительный этап площадки «Храброво», которая предлагает полноценную инфраструктуру для реализации промышленных инвестпроектов, – отметил губернатор Антон Алиханов, побывавший на новом предприятии 16 ноября. – Здесь строится более 20 новых объектов, в том числе, крупнейший из них – фармзавод компании «Отисифарм Про» с инвестициями в несколько миллиардов рублей».
Завод «Феникс Инредиентс» построен швейцарской компании Phoenix Ingredients SA. Он рассчитан на выпуск до 5,5 тысяч тонн продукции в год. Ассортимент насчитывает более 300 наименований пищевых добавок, используемых в колбасах и другой мясной продукции.
Предприятие является резидентом калининградской ОЭЗ и в этом качестве заявляет 177 млн рублей инвестиций, из которых уже вложено в производство более 100 млн рублей. С выходом на плановые мощности работой здесь будет обеспечено не менее ста человек.
По словам генерального директора «Феникс ингредиентс» Дениса Адаменко, ключевым преимуществом индустриального парка «Храброво» для размещения здесь производства стала логистика. Основным рынком сбыта для компании сейчас является Россия, но в перспективе возможен выход на экспортные рынки в соседние Польшу, Белоруссию, страны Прибалтики. Порядка 20% своей продукции «Феникс ингредиентс» рассчитывает поставлять внутри региона, на местные мясоперерабатывающие предприятия.
«Когда мы принимали решение, где построиться, был выбор: быть во Владивостоке, ближе к сырьевым источникам, либо здесь в Калининграде, ближе к клиентам. И мы решили, что быть к клиентам для нас важнее», – рассказал Денис Адаменко.
Индустриальный парк «Храброво» построен с привлечением средств из федерального бюджета в рамках нацпроекта «Малое и среднее предпринимательство» (в 2019 году получил более 230 млн рублей по итогам конкурсного отбора, организованного Минэкономразвития РФ России, в 2020 году включен в реестр Минпромторга России, пройдя проверку на соответствие требованиям к индустриальным паркам).
В настоящее время резидентами этой площадки являются более 20 компаний с инвестпроектами на общую сумму порядка 7 млрд рублей. В активной стадии реализации находится уже половина производств.
Ещё шесть компаний заключили договоры на локацию своих предприятий в индустриальном парке «Черняховск». Один из крупнейших в регионе по объему инвестиций проект в сфере солнечной энергетики строит здесь компания «ЭнКОР групп». Инвестор возводит на этой площадке сразу два завода: по производству кремниевых пластин и фотоэлектрических преобразователей.
«Метрострой Северной столицы» объявил запрос котировок на поставку в Петербург проходческого щита из Москвы. Это главный технический актив для строительства подземки в городе.
Согласно опубликованной документации, максимальная стоимость контракта на погрузку, перевозку, разгрузку и обеспечение транспортировки деталей — 33 млн рублей. Привезти его надо по двум адресам: площадка на Туристской, откуда можно дальше прокладывать зеленую линию, и Управление механизации на Маршала Говорова. Справиться нужно к марту 2022 года.
В документации не упоминается ни марка щита, ни тем более его неформальное наименование «Надежда». Однако именно этот проходческий комплекс для двухпутных тоннелей до недавнего времени работал в Москве, а до этого — на фиолетовой и зеленой ветках в Петербурге. При этом в бюджете уже сейчас появились 7,1 млрд на закупку нового горнопроходческого оборудования для строительства метрополитена. Это связано с планами правительства ускорить стагнирующую отрасль с помощью нового генподрядчика.
В конце октября Смольный подписал контракт с новым подрядчиком города — «Метростроем Северной столицы» — как с единственным поставщиком в части строительства, проектирования и реконструкции. Правительственное постановление об этом статусе вышло в октябре. В нем же содержались условия привлечения компании к работе и перечень объектов: в пределе — 603 млрд рублей, 30-процентное авансирование, отсутствие обеспечения, 37 адресов. Перед этим Смольный расторг все договоры со старым «Метростроем», который находится в банкротстве.
Новый контракт с МССС не опубликован. Как сообщил глава КРТИ Андрей Левакин, «заключенный государственный контракт содержит, в том числе, и информацию, составляющую государственную тайну, то есть носит закрытый характер».