Началась заливка фундамента Комплекса по переработке этансодержащего газа в Ленобласти


17.11.2021 12:30

Строители залили первый бетон в основание Комплекса по переработке этансодержащего газа в Усть-Луге — крупнейшего в Европе СПГ-производителя и мирового лидера по производству полиэтилена. На одной площадке будут объединены мощности по переработке и сжижению газа, а также технологически связанное с ними газохимическое предприятие.

 
Почти 400 куб. м высокопрочного бетона залито в фундамент стотонного компрессора – одной из наиболее технологически сложных частей установки по производству полиэтилена. Также фундаментные работы начались на этиленовой установке, где бетон заливается в основание первой из 14 печей пиролиза. Всего до конца текущего года планируется уложить еще около 7,5 тыс. куб. м. бетонной смеси.
 
«Строительные работы четко налажены, идут в непрерывном режиме. Продолжается инженерная подготовка территории, а также обустройство фундаментов Комплекса – уникального по мировым меркам проекта, объединившего на одной площадке газопереработку, сжижение газа и газохимию», – рассказал генеральный директор АО «РусГазДобыча» Константин Махов.
 
Фундамент Комплекса возводится на забивных сваях – железобетонных столбах длиной 12 м. Он рассчитан на долгосрочную эксплуатацию крупногабаритного оборудования в условиях статических, динамических, ветровых, снеговых и других нагрузок.
 
Работа по погружению свай ведется широким фронтом силами разных бригад на нескольких участках. Завершив погружение куста свай для фундамента, сваебойная бригада начинает осваивать новый участок, а на ее место сразу заходят арматурщики и бетонщики. Такая схема организации работ обеспечивает непрерывность и высокий темп строительства.
 
В настоящее время на строительстве Комплекса занято более двух тысяч специалистов и свыше тысячи единиц техники. Для организации работ на объект уже доставлено более 3 млн тонн различных грузов, включая товарный бетон, металлоконструкции и сваи. В основном это материалы местного производства.
 
КПЭГ в Усть-Луге станет первым в России комплексом с полным циклом глубокой переработки углеводородов. Он будет работать с высоким стандартом экологической ответственности – это энергоэффективные технологии, замкнутый цикл водоснабжения и другие решения. В линейке выпускаемой продукции – премиальный полиэтилен, который можно максимально эффективно переработать во вторичный полимер.
 
Проект реализуют АО «РусГазДобыча» и ПАО «Газпром» при поддержке госкорпорации «ВЭБ.РФ».
 
Константин Махов, генеральный директор компании «РусГазДобыча»:
 
«Комплекс станет уникальным, состоящим из четырех заводов. Это комплекс по переработке и сжижению природного газа, а также газохимический комплекс, который будет перерабатывать этан и производить полиэтилен. На сегодняшний день это самые большие единичные мощности по переработке этана и производству полиэтилена, и единственный в мире комплекс, который объединяет в себе четыре таких крупных завода».
 
Алексей Мирошниченко, первый заместитель председателя ВЭБ.РФ:
 
«Когда ВЭБ.РФ участвует в реализации проектов, мы уделяем высочайшее внимание тому, как соблюдаются экологические стандарты, насколько соблюдаются стандарты ответственного ведения бизнеса. Например, на проекте, который реализуется в Усть-Луге, будут соблюдаться самые строгие стандарты энергоэффективности, будет создана замкнутая система водоснабжения, будет установлена современная система датчиков, которая будет контролировать возможные протечки газа. // Кроме того, в рамках социального аспекта стандартов ответственного ведения бизнеса, для сотрудников этого завода будет построен современный жилой квартал, соответствующий высочайшим требованиям качества городской среды».
 
Алексей Алесин, руководитель отдела по организации строительства:
 
«Первый фундамент на этом проекте сейчас заливается. Это фундамент под установку компрессора объемом 370 кубов. // Данный фундамент является свайным. Он располагается на забивных сваях длиной 12 метров. Бетон самого ростверка — класса Б 25, водонепроницаемостью 8 и морозостойкостью 200. Это бетон устойчивый к агрессивной среде и рассчитанный на то, чтобы нести нагрузку крупногабаритного оборудования, которое в дальнейшем будет на него установлено. // (о команде на данном участке) Четыре бригады по 15 человек, которые занимаются параллельно армированием, установкой опалубки, а также бетонированием фундамента. Также, это состав ИТР — инженерно-технических специалистов, геодезистов, инженеров контроля качества, разного рода инженеров, которые оказывают поддержку. В общей сложности я могу сказать, что трудятся порядка 100 человек. // Помимо строительных работ здесь задействованы разного рода лаборатории, которые производят разного рода испытания, такие как испытания бетона на прочность, такие как проверка уплотнения основания насыпи, такие как проверка сварных стыков».

Справка

 

КПЭГ в Усть-Луге – уникальный для России проект. Впервые на одной площадке объединяются все основные технологические процессы глубокой переработки углеводородного сырья – от первичной переработки газа с выделением ценных компонентов, производства СПГ и выпуска полимеров.

Комплекс включает четыре завода-рекордсмена по объемам выпускаемой продукции – это крупнейшее в России газоперерабатывающее предприятие, ведущее в Европе производство сжиженного природного газа и мировой лидер по переработке этана и выпуску полиэтилена.

Все производства технологически взаимосвязаны – это минимизирует затраты на стройку, эксплуатацию и поставки сырья.

У КПЭГ – собственная ресурсная база, которая уже разрабатывается. Сначала сырьевой газ будет поступать по газопроводам из Надым-Пур-Тазовского района (ЯНАО), далее – с месторождений Тамбейского кластера на Ямале. Сырьевая гарантия – минимум на 20 лет.

Комплекс строится в районе Усть-Луги — крупнейшего морского порта на Балтике с удобным заходом крупнотоннажных судов. Масштабный проект реализуют АО «РусГазДобыча» и ПАО «Газпром» при поддержке госкорпорации «ВЭБ.РФ».

КПЭГ имеет важное значение для развития газохимической отрасли в России, а также выполнения утвержденной Правительством РФ долгосрочной программы развития производства СПГ и наращивания несырьевого неэнергетического экспорта.

Важная задача проекта — переход от прямого экспорта природного газа, который перерабатывали впоследствии в других странах, к экспорту уже переработанного у нас продукта. 

АВТОР: Пресс-служба Комплекса по переработке этансодержащего газа в Ленобласти
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Комплекса по переработке этансодержащего газа в Ленобласти

Поделиться:


17.11.2021 11:15

В рамках «Транспортной недели ‒ 2021» в формате телемоста первый заместитель Председателя Правительства РФ Андрей Белоусов открыл движение по реконструированному участку федеральной трассы А-181 «Скандинавия», ведущей к двум морским портам и государственной границе.


В торжественной церемонии также приняли участие министр транспорта РФ Виталий Савельев, заместитель руководителя Росавтодора Игорь Костюченко, начальник ФКУ Упрдор "Северо-Запад" Дмитрий Кузнецов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.

Реконструкция участка трассы А-181 с 65-го по 80-й км ‒ от поселка Огоньки до поворота к поселку Цвелодубово ‒ стартовала в 2019 году. В рамках проекта выполнено расширение существующей дороги с двух до шести полос с доведением ее параметров до категории IБ. Реконструирована развязка на пересечении с региональной дорогой Ушково ‒ Гравийное, мосты через реки Птичья и Грязновка. В Огоньках построен новый надземный пешеходный переход.

Для обеспечения безопасности движения на участке установлены металлические барьерные ограждения на обочинах и бетонные – по оси проезжей части. Их общая протяженность – более 44 км. Разделение потоков исключит вероятность ДТП, связанных с выездом на встречную полосу. Наружное освещение смонтировано на всем протяжении обновленного участка, включая съезды с развязки. На 75-м километре устроены площадки отдыха со скамейками и урнами.

Помимо этого, проектом было предусмотрено строительство локальных очистных сооружений. В них вода с проезжей части будет очищаться от вредных примесей, что позволит уменьшить негативное влияние дороги на экологию. Вдоль лесного массива смонтировано 14,3 км сетчатого ограждения, а на 67-м км, в насыпи дороги, построен скотопрогон. Здесь оживленная трасса пересекается с путями миграции диких животных. Выполненные мероприятия позволят предотвратить выход животных на проезжую часть и ДТП с их участием. В Огоньках дорожники установили шумопоглащающие экраны общей протяженностью около километра, снижающие шумовое воздействие транспортного потока на прилегающую жилую территорию.

На участке уложено покрытие из щебеночно-мастичного асфальтобетона, запроектированного объемным методом. Расчетная скорость движения составляет 120 км/ч, а пропускная способность – свыше 100 тыс. автомобилей в сутки.

Трафик на федеральной дороге А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург – Выборг – граница с Финляндской Республикой в летние месяцы превышает 32 тыс. легковых и грузовых машин в сутки. Трассой пользуются водители транзитных автомобилей, перевозящие грузы в морские порты Приморск и Выборг. Это популярное направление для жителей Петербурга и области – город Выборг остается одной из туристических жемчужин региона. Кроме того, вдоль «Скандинавии» располагается немало садоводств и населенных пунктов, поэтому в выходные дни поток транспорта на дороге возрастает. В связи с востребованностью дороги и ростом грузопотока на ней было принято стратегическое решение о реконструкции трассы А-181 «Скандинавия».

Объект включен в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги». Участок от границы Санкт-Петербурга до Огоньков уже реконструирован. В настоящее время строительно-монтажные работы ведутся на отрезке с 80-го по 134-й км. Главным итогом реконструкции станет увеличение количества полос движения до шести на участке до начала обхода Выборга, далее – до Торфяновки – до четырех полос. Кроме того, будут разделены встречные потоки, а также обеспечено безопасное пересечение основного хода дороги с региональными трассами в разных уровнях. Окончание реконструкции участка км 80 – км 100 запланировано на октябрь 2023 года, отрезков км 100 – км 122 и км 122 – км 134 – на октябрь 2024-го.

АВТОР: Пресс-служба ФКУ Упрдор «Северо-Запад»
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://sevzap.rosavtodor.ru

Поделиться: