На стройплощадках Москвы будут внедрять QR-коды объектов
Власти Москвы протестируют сервис, который позволит получать информацию о ходе строительства объекта капитального строительства и его 3D-визуализации с помощью QR-кодов на информационных щитах и ограждениях строительных площадок.
Это пилотный проект Департамента градостроительной политики Москвы, аппарата мэра и правительства Москвы и Департамента информационных технологий.
Жителям интересно знать, что построят в их районе, как будет выглядеть объект после завершения строительства, в какие сроки его введут. Однако такая информация обычно размещается на стационарных информационных щитах, которые могут содержать неактуальную информацию или быть труднодоступны.
Решить эту проблему позволит внедрение нового механизма информирования жителей о ходе строительства с использованием QR-кодов. Чтобы воспользоваться новым сервисом, нужно навести камеру смартфона на QR-код, расположенный на информационном щите или брендированном ограждении вблизи строительной площадки, перейти по ссылке и получать всю актуальную информацию об объекте:
-
3D-модель будущего здания;
-
уникальный идентификатор объекта;
-
сведения об участниках строительства;
-
функциональное назначение;
-
сведения о ходе строительства;
-
технико-экономические показатели;
-
сроки проведения работ;
-
сроки ввода в эксплуатацию.
Данные в онлайн-режиме будут подгружаться из Цифрового паспорта объекта капитального строительства, одного из основных компонентов разрабатываемой Цифровой площадки взаимодействия участников строительства.
«Реализация этого проекта стала возможной благодаря цифровизации всей стройотрасли Москвы и внедрению цифрового паспорта объектов капитального строительства. Новый сервис позволит использовать эти решения не только застройщикам, но и жителям столицы: они смогут получить подробную и наглядную информацию о том, какие объекты появятся в их районе», − подчеркнул руководитель Департамента информационных технологий Эдуард Лысенко.
По словам руководителя Департамента градостроительной политики Москвы Сергея Лёвкина, пилотный запуск проекта осуществляется на семи строительных площадках Москвы:
-
инфекционный лечебно-диагностический комплекс на территории ГБУЗ «ИКБ №1 ДЗМ» на Волоколамском шоссе, д. 63;
-
гостиничный комплекс на ул. Варварка, д. 14, стр. 1, стр. 2;
-
комплекс апартаментов «Новоданиловская 8» на Варшавском шоссе, вл. 9/1;
-
ЖК «Остафьево» в пос. Рязановское, с. Остафьево;
-
дом по реновации на ул. Петра Алексеева, д. 12;
-
дом по реновации по адресу: Открытое шоссе, 30, з/у;
-
дом по реновации на ул. Судостроительная, 15.
Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/na-stroiploshchadkakh-moskvy-nachnut-vniedriat-qr-kody-obiektov?utm_source=email&utm_medium=news&utm_campaign=1338&from=cl -
«По итогам пилотного проекта будет принято решение о дальнейшем применении QR-кодов на всех строительных площадках города. Внедрение этого сервиса позволит продемонстрировать жителям и гостям города, как в ближайшем будущем изменится облик привычных районов столицы», − заключил Сергей Лёвкин.
Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/na-stroiploshchadkakh-moskvy-nachnut-vniedriat-qr-kody-obiektov?utm_source=email&utm_medium=news&utm_campaign=1338&from=cl
В рамках дополнительного этапа строительства электродепо «Братеево» столичного метрополитена завершены работы в колесном цехе. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Закончен очередной этап строительства депо «Братеево» - теперь здесь готов колесный цех в вагоноремонтном корпусе для подвижного состава метрополитена. Это позволит персоналу более эффективно проводить его ремонт и обслуживание», - отметил Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, в частности, в рамках данного этапа строительства выполнены монтаж и пусконаладочные работы технологического оборудования.
«Помимо повышения уровня обслуживания и ремонта подвижного состава, завершение пусконаладки установленного оборудования позволило также снизить долю ручного труда и трудоемкость работ», - добавил Андрей Бочкарёв.
Как пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (оператор программы развития московского метро) Юрий Кравцов, новое оборудование предназначено для обработки деталей колесных пар на станках, изготовления шестерен, а также термической обработки зубчатых колес.
«Это увеличит срок их службы, тем самым повысит износостойкость обслуживаемых вагонов поездов. После завершения работ в колесном цехе, депо представляет собой полноценный вагоноремонтный завод», - подчеркнул Юрий Кравцов.
Напомним, что электродепо «Братеево» было открыто в конце минувшего года после завершения второго этапа строительства, в рамках которого был возведен комплекс по обслуживанию, отстою и ремонту электроподвижного состава с камерой мойки вагонов.
«Братеево» предназначено для обслуживания поездов метро Замоскворецкой линии и электроподвижного состава всего московского метрополитена. Депо имеет 27 зданий производственного назначения, 5047 единиц технологического оборудования, позволяющие обеспечить капитальный и средний ремонт до 850 вагонов ежегодно, техническое обслуживание 17-ти составов в сутки, а также плановую мойку 16-ти составов в сутки и плановый ночной отстой 11-ти составов. Депо оснащено новейшим, в том числе уникальным технологическим оборудованием.