На стройплощадках Москвы будут внедрять QR-коды объектов
Власти Москвы протестируют сервис, который позволит получать информацию о ходе строительства объекта капитального строительства и его 3D-визуализации с помощью QR-кодов на информационных щитах и ограждениях строительных площадок.
Это пилотный проект Департамента градостроительной политики Москвы, аппарата мэра и правительства Москвы и Департамента информационных технологий.
Жителям интересно знать, что построят в их районе, как будет выглядеть объект после завершения строительства, в какие сроки его введут. Однако такая информация обычно размещается на стационарных информационных щитах, которые могут содержать неактуальную информацию или быть труднодоступны.
Решить эту проблему позволит внедрение нового механизма информирования жителей о ходе строительства с использованием QR-кодов. Чтобы воспользоваться новым сервисом, нужно навести камеру смартфона на QR-код, расположенный на информационном щите или брендированном ограждении вблизи строительной площадки, перейти по ссылке и получать всю актуальную информацию об объекте:
-
3D-модель будущего здания;
-
уникальный идентификатор объекта;
-
сведения об участниках строительства;
-
функциональное назначение;
-
сведения о ходе строительства;
-
технико-экономические показатели;
-
сроки проведения работ;
-
сроки ввода в эксплуатацию.
Данные в онлайн-режиме будут подгружаться из Цифрового паспорта объекта капитального строительства, одного из основных компонентов разрабатываемой Цифровой площадки взаимодействия участников строительства.
«Реализация этого проекта стала возможной благодаря цифровизации всей стройотрасли Москвы и внедрению цифрового паспорта объектов капитального строительства. Новый сервис позволит использовать эти решения не только застройщикам, но и жителям столицы: они смогут получить подробную и наглядную информацию о том, какие объекты появятся в их районе», − подчеркнул руководитель Департамента информационных технологий Эдуард Лысенко.
По словам руководителя Департамента градостроительной политики Москвы Сергея Лёвкина, пилотный запуск проекта осуществляется на семи строительных площадках Москвы:
-
инфекционный лечебно-диагностический комплекс на территории ГБУЗ «ИКБ №1 ДЗМ» на Волоколамском шоссе, д. 63;
-
гостиничный комплекс на ул. Варварка, д. 14, стр. 1, стр. 2;
-
комплекс апартаментов «Новоданиловская 8» на Варшавском шоссе, вл. 9/1;
-
ЖК «Остафьево» в пос. Рязановское, с. Остафьево;
-
дом по реновации на ул. Петра Алексеева, д. 12;
-
дом по реновации по адресу: Открытое шоссе, 30, з/у;
-
дом по реновации на ул. Судостроительная, 15.
Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/na-stroiploshchadkakh-moskvy-nachnut-vniedriat-qr-kody-obiektov?utm_source=email&utm_medium=news&utm_campaign=1338&from=cl -
«По итогам пилотного проекта будет принято решение о дальнейшем применении QR-кодов на всех строительных площадках города. Внедрение этого сервиса позволит продемонстрировать жителям и гостям города, как в ближайшем будущем изменится облик привычных районов столицы», − заключил Сергей Лёвкин.
Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/na-stroiploshchadkakh-moskvy-nachnut-vniedriat-qr-kody-obiektov?utm_source=email&utm_medium=news&utm_campaign=1338&from=cl
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин выступил с докладом на пленарной дискуссии, открывшей деловую программу международного форума «Транспортная неделя – 2021». Участники заседания обсудили основные направления проекта Транспортной стратегии до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года, который разработан и готовится к утверждению руководством страны.
Говоря о перспективах реализации прорывных решений, направленных на развитие транспортной инфраструктуры для обеспечения безбарьерного передвижения пассажиров и грузов, Марат Хуснуллин заявил: «У нас огромная программа развития жилищного строительства. Она полностью повлияет на все планы строительства дорог – опорных сетей, обходов городов – и приведение дорог внутри агломераций в нормативное состояние. Особое внимание здесь должно быть уделено мобильности населения». По его словам, в Транспортной стратегии учтена увязка с другими программами развития. «При развитии территорий и строительстве нового жилья прежде всего необходимо было учесть, где люди будут жить, работать и как они будут передвигаться между этими точками, – сказал вице-премьер и добавил: – Ключевая задача – не написать Транспортную стратегию ради транспорта, а увязать её с развитием страны, с развитием регионов».
В своём выступлении Марат Хуснуллин отметил важность развития цифровых систем управления и моделирования, введение которых значительно повысит производительность труда, обеспечит качество и точность проектирования, позволит делать более правильные расчёты смет и капитальных вложений. Он напомнил, что государственные заказчики должны перейти на BIM-технологии с 1 января 2022 года. «Если мы повысим производительность труда, тогда сможем решить и проблему трудовых ресурсов», – сказал он.
В завершение выступления Марат Хуснуллин заявил: «Несмотря на коронавирус, мы в тяжелейший 2020 год планы на дорожное строительство перевыполнили. В этом году мы также идём с перевыполнением планов».
Вице-премьер напомнил, что в стране активно идёт реализация ряда дорожных мегапроектов – строятся трассы Москва – Казань, Казань – Екатеринбург, активно обсуждаются дальнейшие планы строительства дорог в Южном федеральном округе и новая программа «Меридиан», наблюдается прогресс в развитии железных дорог.