Областной транспорт поедет с инновациями
Проекты по развитию общественного транспорта Ленинградской области представлены на Транспортной неделе в Москве.
На стенде Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области представлены приоритетные проекты развития транспортной системы регионов. Большинство проектов направлено на улучшение и комфорт жизни людей. Ленинградская область представила проекты строительства участка Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст. «Улица Дыбенко» до ст. «Кудрово» с электродепо «Правобережное», планы по развитию сети пассажирских причалов, развитие велосипедной инфраструктуры и другие.
В рамках форума на главной деловой сессии «Транспорт России-2035: от стратегии к реализации» представители власти обсудили принципы реализации обновленной транспортной стратегии. Ее ключевое направление – цифровизация транспорта. Среди приоритетных направлений также выделили экологичность транспорта, развитие сети заправок газомоторного топлива и электрозаправок, контроль за движением грузового и общественного транспорта, мобильность и бесшовность перевозок.
«Ленинградская область активно ведёт работу по реализации транспортной стратегии. Мы делаем особый акцент на цифровизации транспорта, обновлении подвижного состава и бесшовности перевозок. Одной из приоритетных задач является внедрение электронного документооборота: это и путевые листы, и грузовые накладные, и результаты предрейсового и послерейсового медосмотра», – прокомментировал председатель комитета Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк.
Отметим, что в рамках «Транспортной недели-2021» в Ленинградской области введен в эксплуатацию реконструированный участок федеральной дороги А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург – Выборг – граница с Финляндской Республикой.
«В районе Бескудниковский по адресу Бескудниковский бульвар, владение 52 в следующем году введут в эксплуатацию жилой дом для переселения по программе реновации. В настоящее время ведутся работы по устройству монолитных конструкций подземной части», – сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
Жилой дом представляет собой четырехсекционное здание переменной этажности с подземной автостоянкой по индивидуальному проекту.
При внешней отделке здания будет применена система вентилируемого фасада с использованием фиброцементных панелей и клинкерной плитки. На них установят корзины для кондиционеров. Первый этаж оформят витражным остеклением.
В новостройке будет 209 квартир (однокомнатных – 34, двухкомнатных – 144, трехкомнатных –31). Общая площадь квартир составит 12 346,20 квадратного метра.
Пять квартир оборудуют для маломобильных жильцов. В них будет увеличена ширина коридоров и установлена специальная сантехника.
Готовая улучшенная отделка в новых квартирах будет полностью соответствовать стандартам программы реновации, утвержденным постановлением Правительства Москвы.
Первый этаж будет нежилым – здесь могут быть открыты магазины, кафе, салоны красоты, спортклубы, кружки и секции для детей. В вестибюле жилой части разместятся: колясочная, комната консьержа, кладовая для уборочного инвентаря, зона размещения почтовых ящиков. Проектом дома, предусмотрена установка пассажирских лифтов грузоподъемностью 1000 кг и 400 кг.
Во дворе разместятся оборудованные детская и спортивная площадки, а также площадки для отдыха. На придомовой территории высадят деревья, кустарники, цветники и газоны.
Напомним, в октябре в районе Бескудниковский по программе «Безопасный город» завершилось строительство здания полиции.
«За девять месяцев мы возвели новое современное учреждение по индивидуальному проекту, с тиром, актовым залом, помещениями для специалистов и благоустроенной территорией», – сказал в среду Сергей Собянин во время осмотра нового отделения.