Бюджет Петербурга 2009 г. может быть повторно секвестрирован


13.11.2008 16:19

Комментируя губернаторскую поправку в закон о бюджете Санкт-Петербурга, вице-губернатор Михаил Осеевский и председатель БФК Законодательного собрания Владимир Барканов отметили, что до конца 2008 г. в бюджет специальным законом могут быть внесены повторные изменения в сторону сокращения в случае, если доходы города окажутся ниже ожидаемых. Поправка губернатора включает ограничивающие параметры, определяющие предельные размеры государственного долга Санкт-Петербурга: в 2009 г. он не должен превысить 12,18 млрд., в 2010 - 26,62 млрд., в 2011 - 36,24 млрд. рублей.

«В том, что городу придется вновь корректировать бюджет в сторону сокращения, нет ничего удивительного», - полагает депутат Госдумы Оксана Дмитриева. По ее мнению, бюджет города слишком зависит от поступлений крупных налогоплательщиков, доходы которых, в свою очередь, существенно зависят от уровня мировых цен на энергоресурсы.


Подписывайтесь на нас:


11.11.2008 16:04

Администрация Колпинского района провела слушания по временному регламенту застройки №08/2804 территории, ограниченной дорогой на Металлострой, Центральной ул., 1 и 6 проездами (производственная зона «Металлострой»). В соответствии с Генпланом, основная часть территории участка отнесена к функциональной зоне ПД. С юга участок выходит к ручью, где вдоль берега которого действуют ограничения водоохранной зоны.

Заказчиком ВРЗ выступает ООО «Веста-СПб», входящее в состав холдинга «Аппарель-2000», который осуществляет 60% железнодорожных перевозок автомобилей на Северо-Западе РФ. ООО «Веста-СПб», в частности, занимается транспортировкой автомобилей Ford с завода во Всеволожске, а также доставляет в Санкт-Петербург лимузины.

На участке 8400 кв. м, находящемся в аренде на инвестиционных условиях, компания намерена построить транспортно-логистический комплекс класса А, включающий два склада по 15 тысяч кв. м и холодильный терминал. Въезд на территорию осуществляется с 1-го проезда.

В разработке ВРЗ заинтересованы также другие промышленные застройщики – ООО «Единая сеть питания» (совместное предприятия ОАО «РЖД» и ресторанной сети «Арпиком», строящее фабрики-кухни для нужд железной дороги), и ЗАО «Бинар», в частности, торгующее топливом.


Подписывайтесь на нас: