В Санкт-Петербурге приспосабливают здание для Академии танца и театра Бориса Эйфмана
Центр государственной экспертизы Санкт-Петербурга рассмотрел проект реконструкции здания на улице Большая Пушкарская в центре Санкт-Петербурга для нужд Академии танца и Академического театра Бориса Эйфмана. По итогам государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Комплекс Академии танца Бориса Эйфмана занимает почти целый квартал, соединяя в себе как старинные здания, так и вновь возведенные сооружения. Комплекс строился в несколько этапов. В 2012 году на месте бывшего кинотеатра возникли учебно-административный корпус на 228 учащихся. В его южном корпусе с дугообразным фасадом расположилось общежитие на 135 человек и медицинский центр. Северный корпус вместил хорошо оборудованный спортивный комплекс с бассейном и тренажерным залом, учебные классы, два балетных зала и административные помещения. В 2015 году в отреставрированном деревянном особняке конца XIX века - Доме Ю. К. Добберт - был обустроен Музей петербургского балета, а еще через четыре года завершилась модернизация средней школы 1938 года и строительство нового здания Детского театра балета. Театральный корпус составлен из двух объемов: амфитеатра зрительного зала на 450 мест и большого репетиционного зала под полукруглым сводом.
Проектом, рассмотренным Центром государственной экспертизы Санкт-Петербурга, для нужд Академии танца и Академического театра балета Бориса Эйфмана планируется приспособление бывшего доходного дома Басевича, расположенного в центре Санкт-Петербурга на Большой Пушкарской улице, дом 7 литер А. Здесь предусмотрена разборка и воссоздание шестого и седьмого этажей здания, а также внесение локальных изменений и организация доступа пожарной техники со стороны двора примыкающего здания.
Проектную документацию подготовило ООО «Проектная культура».
Первая грузовая компания (ПГК) организует оперативную подачу вагонов под перевозку продукции Segezha Group. Оператор будет предоставлять партнеру не менее 30 крытых единиц подвижного состава ежемесячно до конца года.
«Подразделения Segezha Group строго подходят к выбору партнеров, предоставляющих парк вагонов. Это обусловлено особыми требованиями к подвижному составу, в котором перевозится целлюлозно-бумажная продукция, в том числе, в экспортном направлении. Кроме того, для холдинга актуальна возможность оперативно получить вагоны под перевозку при внеплановых продажах. ПГК располагает большим парком крытых вагонов на сети, мы готовы удовлетворить все потребности партнера. В результате, Segezha Group приняла решение о закреплении конкретного ежемесячного объема перевозок грузов за ПГК. Сейчас обсуждаются возможности расширения взаимовыгодного сотрудничества на всей сети железных дорог», — рассказал директор Санкт-Петербургского филиала ПГК Павел Ситало.
ПГК уже перевозит продукцию клиента в вагонах кубатурой 138 м3. Доставка осуществляется с Вятского фанерного комбината партнерам на станции Октябрьской и Северо-Кавказской железных дорог. С ноября ПГК приступает к отправкам с Сегежского целлюлозно-бумажного комбината (ЦБК) и Сокольского ЦБК. Грузы будут следовать в адрес российских клиентов Segezha Group, а также на экспорт.
«Наш холдинг возлагает большие надежды на расширение сотрудничества с таким крупным собственником вагонов и одним из лидеров рынка, как компания ПГК. Рост объемов производства Segezha Group будет этому способствовать в полной мере», — комментирует Андрей Юдин, директор по логистике Segezha Group.