Завершена разработка и укрепление котлована подземного пешеходного перехода в районе станции метро «Ботанический сад»
![](http://m.asninfo.ru/images/news/9d4e5eae/4e9611596c4f46a25f400e3d.png)
«Мы завершили разработку и укрепление котлована подземного пешеходного перехода в районе станции метро «Ботанический сад», который реконструируется по проекту строительства Северо-Восточной хорды, - сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов. – Строители приступили к устройству днища тоннеля пешеходного перехода».
Ранее был выполнен демонтаж существующего павильона подземного пешеходного перехода.
Напомним, по проекту строительства перехода предстоит реконструкция 2-х выходов, строительство дополнительного лестничного схода, пандусного схода и лифтов для маломобильных граждан.
Кроме этого, построен подземный пешеходный переход в районе дома 16, строение 1 на Сигнальном проезде.
«Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу, при строительстве хордовых магистралей создавать удобные и безопасны пешеходные связи между транспортными объектами, жилыми кварталами, деловыми и культурными центрами», - добавил Рафик Загрутдинов.
Всего на участке СВХ от Ярославского до Дмитровского шоссе проектом предусмотрено строительство дорог, общей протяженностью 17,9 километра. В том числе:
- 3 эстакады основного хода, 2 эстакады съезда, суммарной протяженностью 5,316 километра;
- реконструкция моста через реку Яуза, протяженностью 31,39 метра;
- строительство 3-х мостов через реку Лихоборка, суммарной протяженностью 148,3 метра.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/c3c7bdad/94284f633db36ee7f45a62df.png)
Новорязанскую улицу и примыкающие к ней Ольховскую улицу, Басманный пер., 1-й Басманный пер., Ольховский пер., Ольховский тупик, 1-й Ольховский тупик трудно назвать тихим и уютным районом Москвы. Все-таки рядом находится большой и шумный Казанский вокзал.
Проблемы с комфортом здесь вполне типичны для московских улиц, на которых много лет не проводилось благоустройство. Тем не менее, качественную городскую среду можно создать и в этом квартале. Для этого мы предлагаем расширить и качественно замостить тротуары, добавить зелени деревьев и создать новые места отдыха, превратить огромную пустынную площадь перед выходом из метро «Комсомольская» в новый городской сквер.
Вскоре в гараж грузовых машин на Новорязанской улице переедет Музей Московского транспорта. На карте города появится еще одна точка притяжения для москвичей и гостей столицы.
Высказать мнение о проекте благоустройства Новорязанской улицы и примыкающих к ней Ольховской улицы, Басманного пер., 1-й Басманного пер., Ольховского пер., Ольховского тупика, 1-й Ольховского тупика можно на платформе «Активный гражданин».